Użytkownik "Jan45" <j...@g...pl>

> > Odczytałem ten alarm:
> >
> > P-0139 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)
> >
> > Wygląda na drobne ostrzeżenie, że czujnik tlenu zaspał. Dobrze
> > kombinuję?
> >
>
> A już pomyślałem, że programiści są dowcipni
> i po pewnym czasie dają znać w ten sposób,
> że pora kupić nowe auto.
>
> Mnie się ta lampka zapalała jeszcze w okresie
> gwarancyjnym. Na początku bez objawów złej
> pracy, ale potem jednak silnik zaczął się jąkać,
> czyli szarpać. Zgodnie z instrukcją wezwałem
> pomoc gwarancyjną. Przyjechała laweta, wzięli
> samochód i po południu zadzwonili, że już
> naprawili i że mogę odebrać samochód.
>
> Nie wiem, co zrobili, bo nie bardzo chcieli
> powiedzieć, ale pomogło na tydzień czy miesiąc,
> już nie pamiętam. Po powtórce zacząłem szukać rady
> samodzielnie. Wymieniłem kable wysokiego napięcia
> i cewkę zapłonową. Kiedy to nic nie dało,
> byłem bliski wymiany sondy lambda, ale szczęśliwie
> trafiłem do zorientowanego fachowca. Poradził
> mi, żebym kupił preparat shella do płukania
> układu zasilania. Po dwukrotnym przejeździe
> 100 km autostradą, ale z dużą prędkością,
> układ mi przemyło i mam spokój do dziś.
>
> Tak więc nie zaufanie do gwaranta, a zdrowy
> rozum i wiedza fachowca niegwaranta mi pomogły.

A mi się nieraz kontrolka oleju zaświeca. Czy może też pomogłoby
przegonienie po autostradzie ? Ale z dużą prędkością ...