wystarczy trochę poszperać np 14,5% na astrę

http://astra5klub.pl/rabat-14-5-lub-wi-cej-na-now-as
tr-jest-mo-liwy-t38-330.html
są tez grupy ma fejsie gdzie ludzie piszą ile rabatu wytargowali

do góry

Użytkownik "spider" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:59671a18$0$650$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 2017-07-12 o 21:45, Kris pisze:
>> Ale tak jest wszędzie
>> W "budowlance":
>> Przewody elektryczne- rabat 67% od ceny katalogowej
>> Wełna mineralna 50%rabatu
>> Grzejniki 43% rabatu
>> Dachówki brass też coś koło 30 % rabatu na dzień dobry od cen
>> "katalogowych"
>> Ceny katalogowe to dla frajerów chyba;)

>Trzeba chyba pojechać na jakieś szkolenie z targowania do krajów
>arabskich.
>Albo przynajmniej obejrzeć programy Cejrowskiego :)

Ale w Polsce to chyba nie obowiazuje.
W kablach - kupujacych interesuje rabat. Tzn zakupowcow w hurtowniach
interesuje % rabatu od dostawcy.
Cena nie/mniej.
Wnioskuje, ze sa z tych % rozliczani/premiowani.

No to co robi dostawca ? Zamiast ceny 100zl, wpisuje w cenniku 300zl,
i udziela 80% rabatu.

Ale ten model to chyba niemiecki (Praktiker), brytyjski (Castorama),
francuski (LM).

Nawiasem mowiac to kiedys musialo byc podobnie w oponach.
Zachodze do gumiarza, pytam o model, wyciaga cennik, sam odlicza cos
20% i podaje cene.
Wnioskuje, ze on ma co najmniej 40% rabatu.

Pozniej kupowalem przez siec, to juz u gumiarza uslyszalem "a u mnie
kosztowalyby 170". Hm, wydaje mi sie, ze dzwonilem tydzien wczesniej i
mialy kosztowac 240 :)

J.

do góry

Użytkownik "Marcin" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:596668b8$0$15210$6...@n...neostrad
a.pl...
>Jako, ze na razie nie kupowalem nowego auta z salonu to mam pytanie
>po co jest oficjalny cennik na stronie importera czy innego
>dystrybutora, salonu? Rozmawialem z kilkoma osobami, ktore kupily
>nowe auta w salonie (mowa o markach popularnych) i nikt nie zaplacil
>tyle co jest napisane w cenniku. Kazdy dostal spore upusty. I mowa tu
>o zakupie jednej sztuki na osobe prywatna a nie o zakupach dla floty.
>Skoro nawet osoba prywatna przy zakupie 1 sztuki dostaje spory rabat
>to tym bardziej go dostanie ktos kupujacy dla firmy. Wiec dla kogo
>jest oficjalny cennik?

Scenka sprzed 15-20 lat w salonie Daewoo:
-macie panstwo cennik
-prosze
-czy to aktualny cennik
-tak
-a sa jakies upusty
-o tak, od tego modelu 1500, od tej wersji 2000, od tej 3000, ....

Upusty reklamowane w TV.
Podejrzewam, ze jakbym nie spytal, to i tak bym upust dostal gdzies
przy zamowieniu/umowie.

I tez sie zastanawialem dla kogo te cenniki.

Dwie rzeczy moga byc istotne:
-zmienny kurs zlotowki - jak akurat korzystny, to sie upusty daje, a
cennika nie chca ruszac,
-unijne prawo zakazuje zmow cenowych, sklep ma miec swobode ustalania.

A moze tylko o marketing chodzi - konkurencja widzi, ze wyceniamy
drogo, sama tez wycenia drogo, a my dajemy upust.

J.

do góry

W dniu 12-07-2017 o 20:21, Marcin pisze:
> Witam
>
> Jako, ze na razie nie kupowalem nowego auta z salonu to mam pytanie po
> co jest oficjalny cennik na stronie importera

Marketing.
Względnie dla jeleni którzy się nie targują.

Ale to zależy od marki - bywa że nie dostaniesz więcej niż kilka procent
upustu.

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w
>Cennik oficjalny jest tylko po to aby rabaty od tych cen jakie
>dostajesz
>lepiej procentowo wyglądały.

Ale to moze odstraszyc klienta.

>Ale jak ktoś idzie do salonu po nowe auto i płaci cenę z cennika to
>wyjątkowy frajer zwykle jest.

Ale to o USA piszesz, czy o Polsce ?

J.

do góry

W dniu 12-07-2017 o 21:01, Marcin Kiciński pisze:
> W dniu sroda, 12 lipca 2017 20:42:39 UTC+2 uzytkownik s...@g...com napisal:
>> W dniu sroda, 12 lipca 2017 20:27:34 UTC+2 uzytkownik Pszemol napisal:
>>
>>>
>>> Ale jak ktos idzie do salonu po nowe auto i placi cene z cennika to
>>> wyjatkowy frajer zwykle jest.
>>
>> Albo kupuje totalnego golca z najnizszej opcji wyposazenia :)
>>
>
> Upusty sa zwykle do aut, ktore dealer/importer ma aktualnie na placu.
> A na placu niezwykle zadko stoja totalne golce, bo na nie nie ma popytu.

I odwrotnie też - nawet takiego nie możesz obejrzeć, bo nie ma.
Zamówić też nie bardzo, zresztą co o za zamawianie bez obejrzenia?
Więc nie dziwota, że popyt żaden.
Jk na mój gust oni specjalnie wciskają wyższe wersje i zniechęcają do
podstawowych.
Bo zarabia się nie na samochodzie, a na jego dodatkowym wyposażeniu.
Samochód łatwo porównać ceną z konkurencją, wyposażenie już nie,
zazwyczaj jest wielokrotnie przedrożone w stosunku do realnej wartości.

Tak nawigacja wartości max 1000 zł, kosztuje przeważnie od 3 tys do 5 tys.

do góry

Thu, 13 Jul 2017 16:41:04 +0200, w <ok80pu$mtb$3@node1.news.atman.pl>,
Cavallino <c...@k...pl> napisał(-a):

> Tak nawigacja wartości max 1000 zł, kosztuje przeważnie od 3 tys do 5 tys.

A jej wartość użyteczna to 100zł...

do góry

W dniu czwartek, 13 lipca 2017 16:51:34 UTC+2 użytkownik r...@k...pl napisał:
> Thu, 13 Jul 2017 16:41:04 +0200, w <ok80pu$mtb$3@node1.news.atman.pl>,
> Cavallino <c...@k...pl> napisał(-a):
>
> > Tak nawigacja wartości max 1000 zł, kosztuje przeważnie od 3 tys do 5 tys.
>
> A jej wartość użyteczna to 100zł...

I to tylko jak jest nowa - bo po kilku latach nie da się już zaktualizować i... jest
warta nic.

do góry

Pablo Eldiablo <p...@g...com> wrote:
> W dniu czwartek, 13 lipca 2017 16:51:34 UTC+2 użytkownik r...@k...pl napisał:
>> Thu, 13 Jul 2017 16:41:04 +0200, w <ok80pu$mtb$3@node1.news.atman.pl>,
>> Cavallino <c...@k...pl> napisał(-a):
>>
>>> Tak nawigacja wartości max 1000 zł, kosztuje przeważnie od 3 tys do 5 tys.
>>
>> A jej wartość użyteczna to 100zł...
>
> I to tylko jak jest nowa - bo po kilku latach nie da się już
> zaktualizować i... jest warta nic.
>

Ciekawe, że ja w swojej starej Acurze TL-S z 2007 roku mogę mapy
aktualizować co roku.
Właśnie mi w maju przyszła pocztą oferta na nowe DVD do czytnika w
bagażniku :-)

To nie jest problem, że się "nie da" aktualizować tylko że aktualizacja
jest rzadka, zwykle nowe mapy producent wypuszcza raz do roku i kosztuje
sporą kasę (u mnie $120-150 taki dvd kosztuje).

No ale ten problem jest już od roku-półtora rozwiązany w nowych autach
które obok nawigacji udostępniają zwykle tańszą opcję Apple Carplay i
Android Auto gdzie możesz używać programów do nawigacji online jak Apple
Maps lub Google Maps. Nie mówiąc już o innych funkcjach smartfona na
ekranie auta.

Dla mnie jest to całkowity hit i nie kupię już nowego auta bez tej opcji.

do góry

W dniu 14-07-2017 o 16:32, Pablo Eldiablo pisze:
> W dniu czwartek, 13 lipca 2017 16:51:34 UTC+2 użytkownik r...@k...pl napisał:
>> Thu, 13 Jul 2017 16:41:04 +0200, w <ok80pu$mtb$3@node1.news.atman.pl>,
>> Cavallino <c...@k...pl> napisał(-a):
>>
>>> Tak nawigacja wartości max 1000 zł, kosztuje przeważnie od 3 tys do 5 tys.
>>
>> A jej wartość użyteczna to 100zł...

Różnie bywa.
Jak jest android i można odpalić cokolwiek, to jednak znacznie więcej.
Przekonałem się o tym bardzo szybko, gdy wbudowanej nawigacji zabrakło w
kolejnym aucie i smartphone wzięty w zamian w podróż bardzo często gubił
sygnał.
Ze szczególną gorliwością w dużych miastach, gdzie był najbardziej
potrzebny.

Nie ma to jak zewnętrzna antena gps w wbudowanej nawigacji.


>
> I to tylko jak jest nowa - bo po kilku latach nie da się już zaktualizować i...
jest warta nic.

Różne są.
W Dacii miałem I-go, które po uwolnieniu dało się aktualizować mapami z
neta, dokładnie tak samo jak każde inne I-go na dowolnym sprzęcie.

do góry