Re: Caloroczne czy zimowe? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Caloroczne czy zimowe? › Re: Caloroczne czy zimowe?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Czesław Wiśniak <c...@n...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Caloroczne czy zimowe?
Date: Thu, 28 Nov 2013 14:24:33 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 22
Message-ID: <l77ga3$6mf$1@node1.news.atman.pl>
References: <1...@4...net>
<529613d4$0$2157$65785112@news.neostrada.pl>
<l75qt3$tue$1@news.task.gda.pl> <2...@b...poznan.pl>
<l76oos$vpq$1@node2.news.atman.pl> <l76sjl$h7l$1@node1.news.atman.pl>
<h...@4...net>
<l76t2j$ho7$1@node1.news.atman.pl>
<159zwljci60vv$.1axhvfr52i2wg$.dlg@40tude.net>
<l76u3u$ipe$1@node1.news.atman.pl>
<5297107c$0$2160$65785112@news.neostrada.pl>
<l77daq$3ge$1@node1.news.atman.pl>
<52973c36$0$2157$65785112@news.neostrada.pl>
<l77fje$5uo$1@node1.news.atman.pl>
Reply-To: Czesław Wiśniak <c...@n...pl>
NNTP-Posting-Host: 89-67-101-69.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1385645187 6863 89.67.101.69 (28 Nov 2013 13:26:27 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 28 Nov 2013 13:26:27 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2512647
[ ukryj nagłówki ]
>> Ja ? Mnie nauczyciele wmawiali ze tarcie od powierzchni nie zalezy.
>>
>> J.
>
> Nie ty ? :)
> Wlasnie, zawsze sie zastanawialem dlaczego w F1 na deszczowkach jadac po
> suchym maja o wiele dluzsza droge hamowania niz na slickach ?

Tu jest pies pogrzebany :)

Artykul:
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczens
two/news/abs-skraca-czy-wydluza-hamowanie,1556752,32
4

"4. Jak głębokość bieżnika wpływa na drogę hamowania?
Tylko na suchym i idealnie czystym asfalcie droga hamowania opon ze zużytym
bieżnikiem może być krótsza..."

8. Czy na szerszych oponach hamowanie jest lepsze?
"Nasze testy dowiodły, że na suchym asfalcie auto na szerszych oponach
hamuje sprawniej. Większa powierzchnia przylegania opon do asfaltu pozwala
na lepsze wykorzystanie tzw. mikrochropowatości asfaltu.."