Re: Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5.

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5. › Re: Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.tenant1-nat1.s
anger.ac.uk!not-for-mail
From: K <n...@e...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5.
Date: Fri, 11 Sep 2020 15:15:21 +0100
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <rjg0pp$j91$1$horizn@news.chmurka.net>
References: <rip19t$3ug$1$horizn@news.chmurka.net> <ut5dtdglg5gm$.dlg@myjk.org>
<rj5gh0$s3$1$horizn@news.chmurka.net> <h...@m...org>
<rj5h7t$18c$1$horizn@news.chmurka.net>
<rj66hr$ckq$1$Cav@news.chmurka.net>
<rj7bvt$3ch$1$horizn@news.chmurka.net>
<rj7crs$3pi$1$Cav@news.chmurka.net>
<rj7enu$4sv$1$horizn@news.chmurka.net>
<rj7fc6$54u$1$Cav@news.chmurka.net>
<rj7h6p$6a3$1$horizn@news.chmurka.net> <18570wfslqy8i$.dlg@myjk.org>
<rj8529$j3l$1$horizn@news.chmurka.net> <z...@m...org>
<rj8dlg$pfp$1$horizn@news.chmurka.net> <c...@m...org>
<rja0oh$tt2$3$horizn@news.chmurka.net> <1...@m...org>
<rjf9p4$60m$4$horizn@news.chmurka.net> <1ac6opwh9qqmk$.dlg@myjk.org>
<rjft5k$h9n$1$horizn@news.chmurka.net> <17w09kq0ljtih$.dlg@myjk.org>
NNTP-Posting-Host: tenant1-nat1.sanger.ac.uk
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Fri, 11 Sep 2020 14:15:21 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="horizn";
posting-host="tenant1-nat1.sanger.ac.uk:193.62.205.241";
logging-data="19745";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:68.0) Gecko/20100101
Thunderbird/68.10.0
In-Reply-To: <17w09kq0ljtih$.dlg@myjk.org>
Content-Language: en-GB
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2684621
[ ukryj nagłówki ]
On 11/09/2020 14:55, Myjk wrote:
> Fri, 11 Sep 2020 14:13:24 +0100, K
>
>> No niby nie ma, a jednak moze sie tam komus gdzies przytrafic.
>> Test pokazal pewne niedociagniecia u niektorych producentow
>> (chyba, ze to zamierzone)
>
> Może się przytrafić, jak uporczywie będzie jeździć wbrew logice i
> instrukcji użytkowania przedmiotu.
>
>> No na ta chwile w tym konkretnym modelu wychodzi, ze nie wiedza jak.
>> Jak beda wiedzieli to beda to robili bez psucia czegokolwiek.
>
> Ale to jest dowód jedynie na ich niewiedzę, a nie dowód że się nie da
> bezboleśnie zwolnić PM. Czy to w końcu do ciebie dotrze?
>

Oczywiscie, ze sie da zwolnic tyle tylko, ze w tym konkretnym modelu
(nie wiem jak inne) potrzeba do tego na ta chwile serwisu.

>> No juz udowodnilem. Ty probujesz to wyprzec zaprzeczajac.
>
> Udowodniłeś że nie znalazłeś stosownej informacji na ten temat. Czyli co
> najwyżej ponownie pokazałeś swoją nieudolność. CBDU. :P
>

Stosowna informacja na ten temat jest w instrukcji obslugi I-PACE. Masz
zablokowane kola, wolaj magika z serwisu. Czy to sie zmieni? pewnie tak,
jak ktos rozpracuje ten system.