Powitanko,

> Nie, i dlatego za to placa.

Jak kazdy, moj samochod tez nie jest na zagiel i place VAT, akcyze,
oplate paliwowa, za parkowanie i jeszcze dodatek w postaci oplaty za
samo paliwo.

> Czego nie rozumiesz?

Nie rozumiem Twojego stwierdzenia, ze skoro jezdze samochodem, to bez
problemu zaplace 10zl za wjazd do centrum. Rownie dobrze moglbys
napisac, ze skoro nosze brazowe buty, to pewnie mam akwarium.
Nie rozumiem, dalczego narzedzie pracy i dochodu dla HGW&Co ma byc
jeszcze bardziej opodatkowane. Czemu nie wprowadzic np. oplaty za
wejscie do centrum z reklamowka, albo pasazerow autobusow patracych
przez okna.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

do góry

On 18/05/2012 14:43, Pawel "O'Pajak" wrote:
> Powitanko,
>
>> Nie, i dlatego za to placa.
>
> Jak kazdy, moj samochod tez nie jest na zagiel i place VAT, akcyze,
> oplate paliwowa, za parkowanie i jeszcze dodatek w postaci oplaty za
> samo paliwo.
>
>> Czego nie rozumiesz?
>
> Nie rozumiem Twojego stwierdzenia, ze skoro jezdze samochodem, to bez
> problemu zaplace 10zl za wjazd do centrum. Rownie dobrze moglbys
> napisac, ze skoro nosze brazowe buty, to pewnie mam akwarium.
> Nie rozumiem, dalczego narzedzie pracy i dochodu dla HGW&Co ma byc
> jeszcze bardziej opodatkowane. Czemu nie wprowadzic np. oplaty za
> wejscie do centrum z reklamowka, albo pasazerow autobusow patracych
> przez okna.

Pieszy z reklamówką nie powoduje korków, nie zasmradza powietrza, nie
zajmuje miejsca parkingowego, nie zastawia trawników, nie hałasuje pod
oknami, powodów sporo się znajdzie.





--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

Powitanko,

> Przesadziłeś, nie napisałeś "około 7000" tylko "cos kolo 7000 tys".
> To tysiąc razy więcej :)

Racja, tak sie ta zaraza mnozy, ze az mi sie rozmnozyla;-)

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

do góry

W dniu 2012-05-18 14:43, Shrek pisze:
> On 2012-05-18 12:55, Grejon wrote:
>
>>> Przecież tam nie ma rozbiegówki...
>>
>> No właśnie mówię - nie ma, bo została zamurowana po wytyczeniu bus-pasa.
>> Chociaż to co było wcześniej trudno było nazwać rozbiegówką, raczej po
>> prostu dodatkowy pas.
>
> Wcześniej też nie było. Tak jak piszesz, pas zaczynający się przed
> dojazdem ciężko nazwać rozbiegówką:)

Tak czy siak, przed wyznaczeniem bus-pasa łatwiej było się wbić na TŁ
bez zajeżdżania komuś drogi.

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

do góry

Dnia 18.05.2012 Shrek <u...@d...invalid> napisał/a:
>
>>> Przecież tam nie ma rozbiegówki...
>>
>> No właśnie mówię - nie ma, bo została zamurowana po wytyczeniu bus-pasa.
>> Chociaż to co było wcześniej trudno było nazwać rozbiegówką, raczej po
>> prostu dodatkowy pas.
>
> Wcześniej też nie było. Tak jak piszesz, pas zaczynający się przed
> dojazdem ciężko nazwać rozbiegówką:)

Powoli. Najpierw rozbiegówki nie było, i to przez wiele lat. Potem po
jakichś kolejnych wypadkach postawili betonowe klocki z jednej strony
zwężające ulicę do dwóch pasów, a z drugiej strony osłaniające nowo
powstałą rozbiegówkę. Teraz te kloce zdjęli i mamy buspasy.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 05/17/2012 05:11 PM, Czeslawek wrote:
>
> Nie wiem czy ktoś kiedyś podnosił temat buspasów i równoprawnego
> traktowania obywateli.
> Od jakiegoś czasu modne stało się tworzenie buspasów. Ostatnia taka
> akcja szykuje się w Wawa http://tnij.org/qp16
> Jak dobrze pamiętam to zawsze się mówiło, że pieniądze z podatku
> drogowego idą na budowę i eksploatację dróg. Więc jak łatwo się domyśleć
> drogi powstały z pieniędzy kierowców, wcześniej posiadających pojazdy, a
> dziś jeżdżących pojazdami.
> Dlatego mnie zastanawia sprawiedliwość rozwiązania polegającego na
> wyznaczania buspasów. W końcu wszyscy kierowcy składają/składali się na
> wybudowanie i eksploatację dróg a teraz część z tych kierowców jest
> faworyzowana poprzez przyznanie im do dyspozycji wydzielonych pasów.
>
No to niech piesi też płacą za budowanie przejść dla nich, dlaczego z
podatków płaconych przeze mnie w paliwie piesi mają budowane przejscia?
Albo proste rozwiązanie, postawić takie viatolle na przejściach dla
pieszych.

--
Artur

do góry

W dniu 2012-05-18 15:56, AZ pisze:
> On 05/17/2012 05:11 PM, Czeslawek wrote:
>>
>> Nie wiem czy ktoś kiedyś podnosił temat buspasów i równoprawnego
>> traktowania obywateli.
>> Od jakiegoś czasu modne stało się tworzenie buspasów. Ostatnia taka
>> akcja szykuje się w Wawa Pozdrawiam
WW
--
Dwa aksjomaty wojny:
1. Nie będziesz maszerował na Moskwę.
2. Nie będziesz maszerował na Kabul.
>> Jak dobrze pamiętam to zawsze się mówiło, że pieniądze z podatku
>> drogowego idą na budowę i eksploatację dróg. Więc jak łatwo się domyśleć
>> drogi powstały z pieniędzy kierowców, wcześniej posiadających pojazdy, a
>> dziś jeżdżących pojazdami.
>> Dlatego mnie zastanawia sprawiedliwość rozwiązania polegającego na
>> wyznaczania buspasów. W końcu wszyscy kierowcy składają/składali się na
>> wybudowanie i eksploatację dróg a teraz część z tych kierowców jest
>> faworyzowana poprzez przyznanie im do dyspozycji wydzielonych pasów.
>>
> No to niech piesi też płacą za budowanie przejść dla nich, dlaczego z
> podatków płaconych przeze mnie w paliwie piesi mają budowane przejscia?
> Albo proste rozwiązanie, postawić takie viatolle na przejściach dla
> pieszych.
>

Tu mamy inna sytuacje.
Prywatna firma, tzn UEFA, poprosiła o zjecie dla swoich potrzeb części
drogi na określony czas.
Każda inna firma, za czasowe zajęcie cześć jezdni musi zapłacić i to nie
mało, za nawet mały kawałek.
Dlaczego dla tej firmy prawo złamano prawo i kto podjął decyzje o
łamaniu prawa.
Może by złożyć doniesienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa?

Wszak premier zapewniał, że w Polsce prawo jest takie same dla
wszystkich. :-P

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

On 2012-05-18 15:52, Krzysiek Kielczewski wrote:

> Powoli. Najpierw rozbiegówki nie było, i to przez wiele lat. Potem po
> jakichś kolejnych wypadkach postawili betonowe klocki z jednej strony
> zwężające ulicę do dwóch pasów, a z drugiej strony osłaniające nowo
> powstałą rozbiegówkę. Teraz te kloce zdjęli i mamy buspasy.

Rozbiegujesz się 50m buspasem i nikt nie ma pretensji. No chyba, że ktoś
nie widzi autobusów;) Wiem, trochę "przepisowo" naciągane, ale piszemy
chyba o praktyce, a nie teorii.


Shrek.

do góry

Zawartość nagłówka ["Followup-To:" pl.misc.samochody.]
Dnia 18.05.2012 kamil <k...@s...com> napisał/a:
> On 18/05/2012 14:43, Pawel "O'Pajak" wrote:
>> Powitanko,
>>
>>> Nie, i dlatego za to placa.
>>
>> Jak kazdy, moj samochod tez nie jest na zagiel i place VAT, akcyze,
>> oplate paliwowa, za parkowanie i jeszcze dodatek w postaci oplaty za
>> samo paliwo.
>>
>>> Czego nie rozumiesz?
>>
>> Nie rozumiem Twojego stwierdzenia, ze skoro jezdze samochodem, to bez
>> problemu zaplace 10zl za wjazd do centrum. Rownie dobrze moglbys
>> napisac, ze skoro nosze brazowe buty, to pewnie mam akwarium.
>> Nie rozumiem, dalczego narzedzie pracy i dochodu dla HGW&Co ma byc
>> jeszcze bardziej opodatkowane. Czemu nie wprowadzic np. oplaty za
>> wejscie do centrum z reklamowka, albo pasazerow autobusow patracych
>> przez okna.
>
> Pieszy z reklamówką nie powoduje korków, nie zasmradza powietrza, nie
> zajmuje miejsca parkingowego, nie zastawia trawników, nie hałasuje pod
> oknami, powodów sporo się znajdzie.

Chyba nigdy żula nie widziałeś...

Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 2012-05-18 16:21, Shrek wrote:
> On 2012-05-18 15:52, Krzysiek Kielczewski wrote:
>
>> Powoli. Najpierw rozbiegówki nie było, i to przez wiele lat. Potem po
>> jakichś kolejnych wypadkach postawili betonowe klocki z jednej strony
>> zwężające ulicę do dwóch pasów, a z drugiej strony osłaniające nowo
>> powstałą rozbiegówkę. Teraz te kloce zdjęli i mamy buspasy.
>
> Rozbiegujesz się 50m buspasem i nikt nie ma pretensji. No chyba, że ktoś
> nie widzi autobusów;) Wiem, trochę "przepisowo" naciągane, ale piszemy
> chyba o praktyce, a nie teorii.

Spojrzałem na google maps -nawet przepisowo nie ma problemu - buspas
jest rozbiegówką. Przecież autobusy nie szpilki, i raczej nie ma
problemów z ich zauważeniem?

Shrek.

do góry