Użytkownik "P" <d...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ifv1ch$tj9$1@news.dialog.net.pl...
> Czy istnieje możliwość przerobienia instalacji CNG na LPG?
> CNG jest fabryczne.
> Auto: VW Touram 2006
>
> R

A nie lepiej jeździć na CNG? Chyba najtaniej?
Tyle, że problem ze stacjami...
Pozdrawiam,
Grzegorz

do góry

Dnia Tue, 4 Jan 2011 16:10:59 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a):

> ja tam w swoim życiu widzialem kilka "fabrycznych" isnatalacji LPG i wiem,
> ze zwykle zakładane są w zwykłych warsztatach montujących LPG na podstawie
> podpisanej umowy *dealera* danej marki z warsztatem pana Józia z Koziej
> Wólki. Montaż następuje po przyjeździe pojazdu do dealera. Umowy zwykle
> podpisane są przez konkretnego dealera a nie przez prodycenta (tak auta jak
> i instalacji LPG)

Więc to nie była fabryczna, tylko dealerska.
Fabryczna była np. w Citroenie Xantii sprzedawanym w Holandii. Na gaz
przełączało się normalnym przełącznikiem obok innych, miał dwa wskaźniki
poziomu paliwa - jeden do benzynym, drugi do gazu itp.

> Pytanie za 100 pukntów - czy w przypadku instalacji CNG jest inaczej?

Raczej jest inaczej.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:1infzobqbzs3y.dlg@lepper.institute.com...
> Więc to nie była fabryczna, tylko dealerska.
> Fabryczna była np. w Citroenie Xantii sprzedawanym w Holandii. Na gaz
> przełączało się normalnym przełącznikiem obok innych, miał dwa wskaźniki
> poziomu paliwa - jeden do benzynym, drugi do gazu itp.


a widzialeś instalacje w skodach?
Ja widzialem. Wlasnie tak są (były) montowane.
ZTCW inne marki robiły podobnie.
Sprzedawane byly w samochodach jako "fabryczna instalacja gazowa".
ps. oczywiście klient nie byl informowanu o tym, ze to własnie w takiej
formie następuje instalacja. Z punktu widzenia klienta auto przyjechało z
instalacją LPG do dealera.
Wałek jak chuj.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Mam tylko jedno pytanie:
jakiego rodzaju jest silnik (otto, diesel)?

Pozdrawiam,
e^x/dx


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "e^x/dx" <d...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ifvikg$okt$1@inews.gazeta.pl...
> Mam tylko jedno pytanie:
> jakiego rodzaju jest silnik (otto, diesel)?


Turan z CNG z silnikiem diesla?
Hmmm....


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

http://moto.allegro.pl/touran-2-0-ecofuel-i138903444
9.html

te z CNG sa zajebiście tanie:-)

czytałem o problemach z zarejestrowaniem itp

w dodatku w tym touranie jest zbiornik na benzyne chyba 13litrów:-)
http://cng.auto.pl/forum/vw-touran-ecofuel-20-cng-vt
301.htm

---
uciu

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:1infzobqbzs3y.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Tue, 4 Jan 2011 16:10:59 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a):
>
>> ja tam w swoim życiu widzialem kilka "fabrycznych" isnatalacji LPG i
>> wiem,
>> ze zwykle zakładane są w zwykłych warsztatach montujących LPG na
>> podstawie
>> podpisanej umowy *dealera* danej marki z warsztatem pana Józia z Koziej
>> Wólki. Montaż następuje po przyjeździe pojazdu do dealera. Umowy zwykle
>> podpisane są przez konkretnego dealera a nie przez prodycenta (tak auta
>> jak
>> i instalacji LPG)
>
> Więc to nie była fabryczna, tylko dealerska.
> Fabryczna była np. w Citroenie Xantii sprzedawanym w Holandii. Na gaz
> przełączało się normalnym przełącznikiem obok innych, miał dwa wskaźniki
> poziomu paliwa - jeden do benzynym, drugi do gazu itp.
>
>> Pytanie za 100 pukntów - czy w przypadku instalacji CNG jest inaczej?
>
> Raczej jest inaczej.
>
> --
>

W samochodach VW instalacja CNG odbywa sie tylko i wylacznie w jednym
zakladzie w DE. Tak ze jak zamowisz sobie np caddy EcoFuel, to on po
zmontowaniu w PL, jedzie do DE tam montowana jest cala instalacja CNG i
nazad do nas, dostajesz go w salonie.

PZDr
Adam

do góry

Użytkownik "uciu" <g...@i...pl> napisał w wiadomości
news:ifvntf$vje$1@news.onet.pl...
> http://moto.allegro.pl/touran-2-0-ecofuel-i138903444
9.html
>
> te z CNG sa zajebiście tanie:-)
>
> czytałem o problemach z zarejestrowaniem itp
>
> w dodatku w tym touranie jest zbiornik na benzyne chyba 13litrów:-)
> http://cng.auto.pl/forum/vw-touran-ecofuel-20-cng-vt
301.htm
>
> ---
> uciu

Bo na butle do gazu CNG trzeba miec UDT o ile sie taki samochod
zaimportuje. Tak zbiornik jest maly, podobnie jak w Caddy.

Ale mala uwaga! w Caddy ten silnik 2.0 jest odprezony i ma zupelnie inne
sterowanie, inna moc. Standardowo to jest 115KM, w caddy jest 109KM i leje
sie tylko Pb98.

Jak w touranie nie mam pojecia. Bo np Transporter T5 Ecofuel juz mial
normalnie 115KM.

PZDr
Adam

do góry

Dnia Tue, 4 Jan 2011 22:06:00 +0100, Adam Szewczak napisał(a):

> Ale mala uwaga! w Caddy ten silnik 2.0 jest odprezony i ma zupelnie inne
> sterowanie, inna moc. Standardowo to jest 115KM, w caddy jest 109KM i leje
> sie tylko Pb98.

Jaki sens ma podwyższenie LO przy odprężeniu silnika? Zwłaszcza jak zdrowy
rozsądek i fizyka mówią coś odwrotnego?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

Dnia Tue, 04 Jan 2011 21:09:08 +0000, Waldek Godel napisał(a):

> Jaki sens ma podwyższenie LO przy odprężeniu silnika? Zwłaszcza jak
> zdrowy rozsądek i fizyka mówią coś odwrotnego?
Moze to odprezony diesel? :)

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

do góry