Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.
> Dnia 10-08-2012 o 20:06:49 Cavallino <c...@k...pl>
> napisał(a):
>
>>
>> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.
>>> Dnia 10-08-2012 o 19:05:30 Marek Dyjor <m...@p...onet.pl>
>>> napisał(a):
>>>
>>>> Axel wrote:
>>>>> "tck" <t...@t...WytniJ.net.pl> wrote in message
>>>>> news:k02gus$ed$1@inews.gazeta.pl...
>>>>>
>>>>>>>>> zakaz wyprzedzania dla TIRów to dobry pomysł, powinien
>>>>>>>>> obowiązywać na wszystkich drogach szybkiego ruchu gdzie nie ma
>>>>>>>>> więcej niż dwóch pasów ruchu.
>>>>>>>> Lepszy bylby jednak "bez znaczacej roznicy predkosci".
>>>>>>> Martwy przepis.
>>>>>>>> W koncu moze jechac jakis tir np 70km/h po autostradzie, i co -
>>>>>>>> zakaz wyprzedzania przez 500km, bo trzech pasow nie bedzie ?
>>>>>>> No straszne. I biedny TiR pojedzie 2km/h wolniej nizby mogl. U nas
>>>>>>> sobie urzadzaja wyscigi zolwi, a w Niemczech jakos potrafia jechac
>>>>>>> bez wyprzedzania.
>>>>>> a niech sobie wyprzedzaja- pod jednym warunkiem- ze robia to z glowa
>>>>>> czyli odpowiednia roznica predkosci a nie 87vs90...
>>>>>> zdrowego rozsadku zadne przepisy nie wymusza
>>>>>
>>>>> Ale wlasnie w tym problem, ze wyprzedzaja bez zdrowego rozsadku. Wiec
>>>>> niech nie wyprzedzaja.
>>>>
>>>> szczególnie jak chcesz lecieć lewym pasem 140km/h i musisz dawać po
>>>> hamulcach bo sie królowi szos znudziłajazda 75km/h i musi wyprzedzić i
>>>> pędzić 79km/h
>>>
>>> Ja pierdzielę, Ty chcesz jechać 140 on chce jechać 85 lub 90 - tak samo
>>> jak Tobie - wolno mu.
>>
>> No i właśnie dlatego ma mu nie być wolno po lewym pasie.
>>
>
> Ale on tam się znajduję tylko

Nie tylko, a aż.
Skoro ktoś robi coś czego robić nie powinien, to trzeba mu tego zakazać i
już.


> gdy wyprzedza - co ma zrobić?

Nie wyprzedzać bez różnicy prędkości.

> Taki tir nie ma tak łatwo, chce jechać 90km/h

Ale co mnie to obchodzi?
Jego problem, niech sobie jedzie 88, a nie zmusza wszystkich do jazdy o
połowę wolniej niż by chcieli przez kilka km, co w przypadku obwodnicy może
stanowić większą część ich trasy.

Gdyby wyprzedzali jak należy, czyli wtedy, gdy w odległości kilometra za
nimi nic nie ma, nie byłoby problemu.