On 2011-06-28, P.B. <p...@w...pl> wrote:

>> - RF/Mic Gain
>
> Mic Gain jest całkowicie zbędny. RF Gain też tak sobie się sprawdza - ja
> zamieniłem radio z RFG na takie z ASQ i nie żałuję - poziom zakłóceń i
> sygnału w samochodzie zmienia się tak szybko, że trzeba RFG kręcić cały
> czas. ASQ dużo wycina: puszcza tylko bliskie wyraźne transmisje. I o to w
> samochodzie chodzi. Zawsze można je wyłączyć i słuchać całego jazgotu na
> #19.

Ja właśnie zmieniam radio bo chcę mieć RF Gaina a nie ASQ (oba radia
przetestowane). Tak więc: różnie bywa.

>. Dlatego ja mam dwie: 60cm helikal na miasto i parkingi podziemne i
> 112cm drut na trasę.

Słusznie. Ja bym nawet polecił nieco dłuższą.

>> Aha jeszcze jedno - jest sens w kupowanie miernika do jednostkowego
>> zestrojenia zestawu, czy też lepiej po prostu podjechać do konkretnej
>> znającej się firmy aby to zrobili sami na miejscu odpłatnie oczywiście?
>
> Kup najtańszą miarkę: będziesz mógł w każdej chwili sprawdzić, czy
> instalacja antenowa jest z grubsza sprawna.

E tam, zestroić u fachowca i używać.

>> A może ktoś może podać kompetentne firmy w w/w temacie, które sprzedadzą
>> zestrojony komplet za rozsądne pieniądze w Krakowie?
>
> Hmmm... zestrojony zestaw to antena dostrojona do miejsca jej montażu, więc
> musieliby sprzedać Ci antenę i samochód do niej :-)

Wystarczy, że dostroją po zamontowaniu.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski