Witam. Jak w temcie. Poziom płynu hamulcowego o.k. wymieniony czujnik
stopu. Co dalej sprawdzić. Jeździ i hamuje normalnie.

do góry

Mon, 19 Feb 2018 17:49:35 +0100, j

> Co dalej sprawdzić. J

Czujniki ABS.

Najłatwiej jednak podpiąć ELM
i sprawdzić OCB zamiast zgadywać.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Dnia Mon, 19 Feb 2018 17:49:35 +0100, j napisał(a):

> Witam. Jak w temcie. Poziom płynu hamulcowego o.k. wymieniony czujnik
> stopu. Co dalej sprawdzić. Jeździ i hamuje normalnie.

Teoretycznie jednoczesne świecenie ABS i "ręcznego" oznacza brak działania
elektronicznej kontroli rozkładu siły hamowania, co sugerowałoby raczej
uszkodzenie (albo np. brak zasilania) centralki ABS.

Do sprawdzenia więc na początek bezpiecznik.

A tak w ogóle to standardowo - podłaczyć komputer diagnostyczny i sprawdzić
błędy. Jeśli nie uda się w ogóle połączyć z centralą ABS no to tym bardziej
szukaj przyczyny w centralce, albo jej zasilaniu czy połączeniu ze światem
(czyli warto sprawdzić też złącze).

do góry

Użytkownik "j" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5a8b001e$0$576$65785112@news.neostrada.pl...
> Witam. Jak w temcie. Poziom płynu hamulcowego o.k. wymieniony czujnik
> stopu. Co dalej sprawdzić. Jeździ i hamuje normalnie.


Dosc szybko mozna sprawdzic czujniki abs. Podnosisz auto, odlaczasz
wszystkie wtyczki czujnikow abs i sprawdzasz ich opornosc miernikiem. Tak
naprawde sa to zwykle cewki. Jesli opornosc ktoregos czujnika odstaje od
reszty to moze byc walniety. Zdarza sie tez ze kabel jest przetarty gdzies
przy amortyzatorach bo byl zle przymocowany.

Pzdr

do góry

"Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> wrote in message
news:16cogn16wsjlr.ibqo5pojhj1w$.dlg@40tude.net...
> Dnia Mon, 19 Feb 2018 17:49:35 +0100, j napisał(a):
>
>> Witam. Jak w temcie. Poziom płynu hamulcowego o.k. wymieniony czujnik
>> stopu. Co dalej sprawdzić. Jeździ i hamuje normalnie.
>
> Teoretycznie jednoczesne świecenie ABS i "ręcznego" oznacza brak działania
> elektronicznej kontroli rozkładu siły hamowania, co sugerowałoby raczej
> uszkodzenie (albo np. brak zasilania) centralki ABS.

Napisałbyś coś więcej na temat tego elektronicznego kontrolowania
rozkładu siły hamowania... bo mam w 2004 Passacie hyba taki problem
że siła z przodu jest taka jak z tyłu: tylne tarcze się normalnie wycierają
a na przednich, mimo setek km przejechanych, wciąż widać szlify po
toczeniu nówek, tylko przypalone są, zakolorkowane... i słabo hamuje.

do góry

Dnia Wed, 21 Feb 2018 19:27:19 -0600, Pszemol napisał(a):

> Napisałbyś coś więcej na temat tego elektronicznego kontrolowania
> rozkładu siły hamowania... bo mam w 2004 Passacie hyba taki problem
> że siła z przodu jest taka jak z tyłu: tylne tarcze się normalnie wycierają
> a na przednich, mimo setek km przejechanych, wciąż widać szlify po
> toczeniu nówek, tylko przypalone są, zakolorkowane... i słabo hamuje.

https://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_brakeforce_
distribution

A nie grzeją Ci się te tarcze podczas jazdy?

do góry