Re: Być może uda się przeżyć silnikom spalinowym...

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Być może uda się przeżyć silnikom spalinowym... › Re: Być może uda się przeżyć silnikom spalinowym...

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!.POSTED.s201pc206.mmj.pl!not-for-mail
From: ii <i...@o...invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Być może uda się przeżyć silnikom spalinowym...
Date: Tue, 24 Aug 2021 12:14:20 +0200
Organization: ICM, Uniwersytet Warszawski
Message-ID: <sg2gq7$n1a$1@news.icm.edu.pl>
References: <611e2fc9$0$524$65785112@news.neostrada.pl>
<sflpou$gg6$1$Janusz@news.chmurka.net>
<sflqvo$h30$1$horizn@news.chmurka.net>
<sflvfk$jo2$1$Janusz@news.chmurka.net> <sfm50h$8tn$1@dont-email.me>
<sfmboa$u42$1@news.icm.edu.pl> <sfvfq7$q86$1@dont-email.me>
<lnyglq9mud2k$.1q14jwt2odgki$.dlg@40tude.net>
<6123547b$0$525$65785112@news.neostrada.pl>
<6443197385$20210823135149@squadack.com>
<612395a7$0$508$65785112@news.neostrada.pl>
<sg052i$9mb$2$Cav@news.chmurka.net>
<61239a2d$0$508$65785112@news.neostrada.pl>
<6820917477$20210823180618@squadack.com>
<612484ff$0$547$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 24 Aug 2021 10:14:31 -0000 (UTC)
Injection-Info: news.icm.edu.pl; posting-host="s201pc206.mmj.pl:89.174.201.206";
logging-data="23594"; mail-complaints-to="u...@n...icm.edu.pl"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:78.0) Gecko/20100101
Thunderbird/78.13.0
In-Reply-To: <612484ff$0$547$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2696266
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 24.08.2021 o 07:34, Dominik Ałaszewski pisze:
> Dnia 23.08.2021 RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> napisał/a:
>
...
>
> Ciekawi mnie tylko to parcie na samochody na baterie
> w zbiorowym transporcie miejskim. Czyżby bateria ogniw
> litowo-polimerowych była tańsza i mniej skomplikowana
> w produkcji od szpulki drutu, nie mówiąc już o wpływie
> na środowisko?
>
> A chyba tylko Gdynia eksploatuje trolejbusy...
>

Trolejbusy jeżdżą w Polsce w 3 miastach: Gdynia, Tychy, Lublin. Często
mają baterie by w miejscach gdzie nie ma trakcji jeździły.

Podobnie są pociągi na baterie a uzasadnieniem dla pociągów wodorowych
jest właśnie jazda po liniach niezelektryfikowanych.

No i są tramwaje, którym nie tylko trakcję wybudowano ale i położono
szyny w wydzielonym torowisku.

Więc to raczej polityka jest a nie ekonomia.