Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:50c762da$0$26693$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Merlinnek" <m...@w...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ka72o1$69q$...@n...task.gda.pl...
>> Chłopie jak masz tak pisac, to nie pisz !!!
> Ja masz nie cytować, to nie pisz.

Jak masz nie pisać to nie cytuj!!!
...tak bez urazy, ot tak poszło... (mam nadzieję, że prawie piątkowo)

pozdr
lublex

do góry

W dniu 2012-12-11 15:31, Ergie pisze:
> To już nie te czasy - chyba że w tym garażu ma stać jakiś pełnoletni
> samochód lub... Ford :-) Dla współczesnych aut korozja nie jest problemem.
Dokładnie. Współczesne auta korozji nie doczekają. Wkrótce trzeba je
będzie złomować zaraz po gwarancji, a nawet Ford nie korodował przecież
w 2-3 lata ;-)

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

On 2012-12-11, Ergie <e...@s...pl> wrote:
> Dla mnie formalności to cała reszta oprócz materiałów i robocizny. Przecież
> ten projekt to nie dla mnie a dla urzędu znaczy się formalność.

Tzn. wszystko Ci jedno jak będzie wyglądał garaż? Bo nie łąpię :).
Jak kupujesz samochód, to wg. Ciebie projekt jest formalnością?
Bo wg. mnie (i chyba reszty świata...) to taki sam koszt jak metal
i plastik.
Projekt budynku to taki sam koszt jak cegły i robocizna (a szczególnie
to drugie).

> Na Śląsku (Gliwice, Zabrze - te miasta znam) nikt za takie stawki jak
> podałeś nawet palcem nie ruszy.

To może nie być kwestia regionu kraju (choć pewnie też), a położenia
budowy. Za garaż po drugiej stronie ulicy ktoś może brać stówkę, ale
za taki, do którego musiałby dojeżdżać 30km samochodem pewnie trochę
więcej :).

> Geodeta wziął ode mnie 1200 za mapkę do celów projektowych i to była cena po
> znajomości inni byli drożsi. Inwentaryzacja powykonawcza to 500zł za budynek
> (4 punkty) + 100 za każde przyłącze.

To chyba było "po znajomości", ale tego geodety z resztą w branży, bo
IMO po prostu zostałeś orżnięty :).

> Kierownicy za domek chcą 3-5 tys. Nie sądzę by garaż zrobili taniej niż
> 1000. Za stówkę to nawet po fakcie kierownik papierów nie podpisze, nie
> mówiąc już o wzięciu odpowiedzialności za budowę.

Domek buduje się kilka miesięcy. Podstawowy garaż z fundamentem typu
"betonowa płyta": tyle ile schnie beton + kilka dni na resztę.

pozdrawiam,
PK

do góry

Dnia Tue, 11 Dec 2012 10:47:05 +0100, Merlinnek napisał(a):

> Jakie mogą być przybliżone koszty budowy garażu razem z robocizną i
> materiałami ? Chodzi mi o murowany, ocieplony, dach 2 spadowy, na 1
> samochód

Tak tylko wtrącę, że ocieplenie ma sens tylko w sytuacji kiedy garaż będzie
ogrzewany.
Jak nie planujesz tam zimą robić przy aucie i go ogrzewać, to ocieplanie
nie ma żadnego sensu.
Jak planujesz warsztat, to potrzebujesz jeszcze kanał.

do góry

W dniu 2012-12-11 10:47, Merlinnek pisze:
> Jakie mogą być przybliżone koszty budowy garażu razem z robocizną i
> materiałami ? Chodzi mi o murowany, ocieplony, dach 2 spadowy, na 1
> samochód
>
>

Ja planuje na wiosne z plyt betonowych. Przy odrobinie pracy wlasnej
calosc powinna sie zamknac w 5kPLN.

--
venioo

do góry

W dniu 2012-12-11 15:31, Ergie pisze:
>> I rdza chrupie aż miło.
>
> To już nie te czasy - chyba że w tym garażu ma stać jakiś pełnoletni
> samochód lub... Ford :-) Dla współczesnych aut korozja nie jest problemem.
Źle to napisałeś. Powinno być "Nie rdza jest problemem dla współczesnych
aut" :)

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

W dniu 2012-12-11 15:11, 4CX250 pisze:
> Użytkownik "Robson" <r...@...pl> napisał w wiadomości
> news:ka7e7a$5tm$1@mx1.internetia.pl...
>
>> Wprowadzasz ciepły samochód wieczorem i do rana temperatura nie spada
>> poniżej zera?
>
> I rdza chrupie aż miło.

znaczy się, zanim wjedziesz do garażu stoisz pod nim aż ostygnie?

R

do góry

On 2012-12-12, Robson <r...@...pl> wrote:
>>> Wprowadzasz ciepły samochód wieczorem i do rana temperatura nie spada
>>> poniżej zera?
>>
>> I rdza chrupie aż miło.
>
> znaczy się, zanim wjedziesz do garażu stoisz pod nim aż ostygnie?
>
Pewnie tak, a pozniej zeby juz go nie odpalac bo szkoda aku (albo juz
zaniesione do domu na podladowanie) wpycha go do srodka.

A tak na serio, pewnie ma ocieplany i ogrzewany albo nieocieplany.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:ka9fbp$k4m$4@node1.news.atman.pl...
> On 2012-12-12, Robson <r...@...pl> wrote:
>>>> Wprowadzasz ciepły samochód wieczorem i do rana temperatura nie spada
>>>> poniżej zera?
>>>
>>> I rdza chrupie aż miło.
>>
>> znaczy się, zanim wjedziesz do garażu stoisz pod nim aż ostygnie?
>>
> Pewnie tak, a pozniej zeby juz go nie odpalac bo szkoda aku (albo juz
> zaniesione do domu na podladowanie) wpycha go do srodka.
>
> A tak na serio, pewnie ma ocieplany i ogrzewany albo nieocieplany.

Taaa. Wy wszyscy wiecie wszystko najlepiej :)


Marek

do góry

On 2012-12-12, 4CX250 <t...@p...ornet.pl> wrote:
>>
>> Pewnie tak, a pozniej zeby juz go nie odpalac bo szkoda aku (albo juz
>> zaniesione do domu na podladowanie) wpycha go do srodka.
>>
>> A tak na serio, pewnie ma ocieplany i ogrzewany albo nieocieplany.
>
> Taaa. Wy wszyscy wiecie wszystko najlepiej :)
>
??

--
Artur
ZZR 1200

do góry