W dniu 07.04.2022 o 12:14, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello K,
>
> Thursday, April 7, 2022, 12:06:04 PM, you wrote:
>
>>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala. Stał 2,5
>>> tygodnia a i wcześniej był użytkowany krótko, więc może nawet nie
>>> naładował się porządnie.
>>> Noszę się z zamiarem zrobienia jakiegoś raportowania napięcia. Już
>>> kiedyś dawno pisałem tutaj o tym, ale mi wtedy chyba przeszło. A teraz
>>> mam powód, więc ... chodzi mi o to, bym siedząc se w domu widział co tam
>>> w moich samochodach.
>>> Co myślicie?
>> RaspberryPi Carpc albo jakis klon tego projektu. Mozna ozenic z OBD, do
>> tego potrzebujesz jakiegos modemu z karta SIM i masz odpowiednik tego co
>> oferuje prawie kazdy samochod sredniej klasy wyprodukowany w ostatnich
>> 4-5 latach. Tyle ze bez abonamentu miesiecznego.
>
> Żeby jeszcze szybciej zeżarło akumulator?

Tak, jednym z powodów tego zjadania jest chyba tracker :-) Kiedyś
częściej jeździłem i nie miało to znaczenia a teraz nie ma dokąd jeździć
i głównie prąd mi zużywa.

>
> Mam taką chińską lampę kempingową, z panelem słonecznym na wierzchu.
> Prąd ładowania z panela jest mniejszy niż prąd pobierany przez układ
> sygnalizujący poziom naładowania (3 LED). W efekcie, gdy jest jasno,
> to zamiast doładowywać - rozładowuje akumulator.
>

Ale to wypaczenie jest.

do góry

W dniu 07.04.2022 o 12:39, K pisze:
> On 07/04/2022 11:14, RoMan Mandziejewicz wrote:
>> Hello K,
>>
...
>>> RaspberryPi Carpc albo jakis klon tego projektu. Mozna ozenic z OBD, do
>>> tego potrzebujesz jakiegos modemu z karta SIM i masz odpowiednik tego co
>>> oferuje prawie kazdy samochod sredniej klasy wyprodukowany w ostatnich
>>> 4-5 latach. Tyle ze bez abonamentu miesiecznego.
>>
>> Żeby jeszcze szybciej zeżarło akumulator?
>>
>> Mam taką chińską lampę kempingową, z panelem słonecznym na wierzchu.
>> Prąd ładowania z panela jest mniejszy niż prąd pobierany przez układ
>> sygnalizujący poziom naładowania (3 LED). W efekcie, gdy jest jasno,
>> to zamiast doładowywać - rozładowuje akumulator.
>>
>
> Moze miec jakis swoj akumlator a do tego sie wylaczyc jak poziom
> naladowania spadnie ponizej X. Taka logika jest stosowana w kamerkach.

No ale po co w ogóle ma się wyłączać jak na małej baterii da się zrobić
urządzenie raportujące napięcie latami. To jest właśnie kwestia doboru
właściwego rozwiązania do konkretnego zagadnienia. Ja przecież nie chcę
żadnego CarPC a proste raportowanie napięcia.

do góry

W dniu 07.04.2022 o 12:55, J.F pisze:
> On Thu, 7 Apr 2022 12:00:36 +0200, ii wrote:
>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala. Stał 2,5
>> tygodnia a i wcześniej był użytkowany krótko, więc może nawet nie
>> naładował się porządnie.
>>
>> Noszę się z zamiarem zrobienia jakiegoś raportowania napięcia. Już
>> kiedyś dawno pisałem tutaj o tym, ale mi wtedy chyba przeszło. A teraz
>> mam powód, więc ... chodzi mi o to, bym siedząc se w domu widział co tam
>> w moich samochodach.
>>
>> Co myślicie?
>
> Normalnie nie ma potrzeby.
> Ale Ty widac masz :-)
>
> Tylko ... 10.5V ... czy to nie jest zwarcie w jednej celi?
> Monitor na to nie pomoze :-(
>

Weź nie wymyślaj. Po prostu rozładował się akumulator.

do góry

On Thu, 7 Apr 2022 16:29:04 +0200, ii wrote:
> W dniu 07.04.2022 o 12:55, J.F pisze:
>> On Thu, 7 Apr 2022 12:00:36 +0200, ii wrote:
>>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala. Stał 2,5
>>> tygodnia a i wcześniej był użytkowany krótko, więc może nawet nie
>>> naładował się porządnie.
>>>
>>> Noszę się z zamiarem zrobienia jakiegoś raportowania napięcia. Już
>>> kiedyś dawno pisałem tutaj o tym, ale mi wtedy chyba przeszło. A teraz
>>> mam powód, więc ... chodzi mi o to, bym siedząc se w domu widział co tam
>>> w moich samochodach.
>>>
>>> Co myślicie?
>>
>> Normalnie nie ma potrzeby.
>> Ale Ty widac masz :-)
>>
>> Tylko ... 10.5V ... czy to nie jest zwarcie w jednej celi?
>> Monitor na to nie pomoze :-(
>>
> Weź nie wymyślaj. Po prostu rozładował się akumulator.

10.5V pasuje do zwartej celi.

J.

do góry

On 07/04/2022 15:15, ii wrote:
> W dniu 07.04.2022 o 12:06, K pisze:
>> On 07/04/2022 11:00, ii wrote:
>>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala. Stał
>>> 2,5 tygodnia a i wcześniej był użytkowany krótko, więc może nawet nie
>>> naładował się porządnie.
>>>
>>> Noszę się z zamiarem zrobienia jakiegoś raportowania napięcia. Już
>>> kiedyś dawno pisałem tutaj o tym, ale mi wtedy chyba przeszło. A
>>> teraz mam powód, więc ... chodzi mi o to, bym siedząc se w domu
>>> widział co tam w moich samochodach.
>>>
>>> Co myślicie?
>>
>> RaspberryPi Carpc albo jakis klon tego projektu. Mozna ozenic z OBD,
>> do tego potrzebujesz jakiegos modemu z karta SIM i masz odpowiednik
>> tego co oferuje prawie kazdy samochod sredniej klasy wyprodukowany w
>> ostatnich 4-5 latach. Tyle ze bez abonamentu miesiecznego.
>
> Ale ... mój RS ma 4..5 lat :-)
>
> Nieważne, ale myślałem jednak o nieco czym innym.
>
> Przede wszystkim celem jest udostępnienie takiej informacji względnie
> lokalnie więc nie ma potrzeby wystawiania się na inwigilację. Akurat
> dłubię w takich lokalnych połączeniach radiowych, więc sieci komórkowe
> nie są konieczne. Oczywiście nie wykluczam użycia do innych celów.
>
> Także samo raspebery nie wydaje mi się konieczne. Ja tylko napięcie chcę
> mierzyć. Do tego dowolny procek wystarczy. Moduł radiowy i koniec tematu.
>
> A o którym projekcie carpc w ogóle myślisz? Może zmienię zdanie...

Nie mialem na mysli zadnego konkretnego ale jak sie tym interesowalem
lata temu to widzialem cos w tym stylu:
https://www.autopi.io/blog/build-a-raspberry-pi-touc
h-screen-car-computer/
cala reszte typu powiadomienie o niskim stanie akumulatora czy
automatyczne zamkniecie systemu gdy stan naladowania spadnie ponizej X
wartosci. Pewnie jest jakis gotowiec w Pythonie, a jak nie to bym to
sobie zapetlil w Bashu :)

https://projects-raspberry.com/raspberry-pi-car-hud/
bardziej ogolnie:
https://magpi.raspberrypi.com/articles/build-car-com
puter-raspberry-pi

jest tez brakujacy element do Twizy ;) https://github.com/dctian/DeepPiCar

do góry

W dniu 07.04.2022 o 14:13, Collie pisze:
> W czwartek, 7.04.2022 o 12:00, ii napisał:
>
>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala. Stał 2,5
>> tygodnia a i wcześniej był użytkowany krótko, więc może nawet nie
>> naładował się porządnie.
>>
>> Noszę się z zamiarem zrobienia jakiegoś raportowania napięcia. Już
>> kiedyś dawno pisałem tutaj o tym, ale mi wtedy chyba przeszło. A teraz
>> mam powód, więc ... chodzi mi o to, bym siedząc se w domu widział co tam
>> w moich samochodach.
>>
>> Co myślicie?
>
> Mój śp. szef powiadał w sytuacji, gdy ktoś wymyśla pierdoły, z braku
> zajęcia: *pies jak nie ma co robić, to sobie jaja liże*. Takoj i ty:
> kup akumulator, naładuj, raz w miesiąc podładuj, gdy samochodem nie
> jeździsz i zapomnij o pierdołach. No i poszukaj sobie jakiejś roboty.
>
>

No to właśnie kupiłem sobie akumulator, naładowałem, ale w 2,5 tygodnia
samochód mi go rozładował. Więc sobie znalazłem taką robotę by mnie o
tym jakoś uprzedzał :-)

Fakt faktem, że samo uprzedzanie nie rozwiązuje podstawowej kwestii, że
trzeba akumulator naładować. Ale tym, że pierdoła akurat nie muszę się
przejmować. Jedni dłubią w samochodzie a inni w nosie :-)

do góry

On 07/04/2022 15:26, ii wrote:
> W dniu 07.04.2022 o 12:39, K pisze:
>> On 07/04/2022 11:14, RoMan Mandziejewicz wrote:
>>> Hello K,
>>>
> ...
>>>> RaspberryPi Carpc albo jakis klon tego projektu. Mozna ozenic z OBD, do
>>>> tego potrzebujesz jakiegos modemu z karta SIM i masz odpowiednik
>>>> tego co
>>>> oferuje prawie kazdy samochod sredniej klasy wyprodukowany w ostatnich
>>>> 4-5 latach. Tyle ze bez abonamentu miesiecznego.
>>>
>>> Żeby jeszcze szybciej zeżarło akumulator?
>>>
>>> Mam taką chińską lampę kempingową, z panelem słonecznym na wierzchu.
>>> Prąd ładowania z panela jest mniejszy niż prąd pobierany przez układ
>>> sygnalizujący poziom naładowania (3 LED). W efekcie, gdy jest jasno,
>>> to zamiast doładowywać - rozładowuje akumulator.
>>>
>>
>> Moze miec jakis swoj akumlator a do tego sie wylaczyc jak poziom
>> naladowania spadnie ponizej X. Taka logika jest stosowana w kamerkach.
>
> No ale po co w ogóle ma się wyłączać jak na małej baterii da się zrobić
> urządzenie raportujące napięcie latami. To jest właśnie kwestia doboru
> właściwego rozwiązania do konkretnego zagadnienia. Ja przecież nie chcę
> żadnego CarPC a proste raportowanie napięcia.

No kazdemu wg potrzeb, z CarPC mozesz miec wiecej niz tylko proste
raportowanie. Jak sie nie znasz na elektronice aby zrobic swoje wlasne
rozwiazanie to uzywasz jakiegos gotowca.

do góry

W dniu 07.04.2022 o 16:33, K pisze:
> On 07/04/2022 15:15, ii wrote:
>> W dniu 07.04.2022 o 12:06, K pisze:
>>> On 07/04/2022 11:00, ii wrote:
>>>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala. Stał
>>>> 2,5 tygodnia a i wcześniej był użytkowany krótko, więc może nawet
>>>> nie naładował się porządnie.
>>>>
>>>> Noszę się z zamiarem zrobienia jakiegoś raportowania napięcia. Już
>>>> kiedyś dawno pisałem tutaj o tym, ale mi wtedy chyba przeszło. A
>>>> teraz mam powód, więc ... chodzi mi o to, bym siedząc se w domu
>>>> widział co tam w moich samochodach.
>>>>
>>>> Co myślicie?
>>>
>>> RaspberryPi Carpc albo jakis klon tego projektu. Mozna ozenic z OBD,
>>> do tego potrzebujesz jakiegos modemu z karta SIM i masz odpowiednik
>>> tego co oferuje prawie kazdy samochod sredniej klasy wyprodukowany w
>>> ostatnich 4-5 latach. Tyle ze bez abonamentu miesiecznego.
>>
>> Ale ... mój RS ma 4..5 lat :-)
>>
>> Nieważne, ale myślałem jednak o nieco czym innym.
>>
>> Przede wszystkim celem jest udostępnienie takiej informacji względnie
>> lokalnie więc nie ma potrzeby wystawiania się na inwigilację. Akurat
>> dłubię w takich lokalnych połączeniach radiowych, więc sieci komórkowe
>> nie są konieczne. Oczywiście nie wykluczam użycia do innych celów.
>>
>> Także samo raspebery nie wydaje mi się konieczne. Ja tylko napięcie
>> chcę mierzyć. Do tego dowolny procek wystarczy. Moduł radiowy i koniec
>> tematu.
>>
>> A o którym projekcie carpc w ogóle myślisz? Może zmienię zdanie...
>
> Nie mialem na mysli zadnego konkretnego ale jak sie tym interesowalem
> lata temu to widzialem cos w tym stylu:
> https://www.autopi.io/blog/build-a-raspberry-pi-touc
h-screen-car-computer/

Oooo, teraz sobie przypomniałem, że wtedy chodziło mi właśnie o coś
takiego większego, co tu pokazujesz, co potrafi nagrywać kamerką między
innymi, może wcale nie chodziło o akumulator. I wtedy tego projektu tu
nie podano.

> cala reszte typu powiadomienie o niskim stanie akumulatora czy
> automatyczne zamkniecie systemu gdy stan naladowania spadnie ponizej X
> wartosci. Pewnie jest jakis gotowiec w Pythonie, a jak nie to bym to
> sobie zapetlil w Bashu :)

Ale to mówiłem, ja w ogóle nie potrzebuję by mi to rozładowywało
akumulator. Bez urazy, ale to naprawdę da się zrobić bardziej oszczędnie
energetycznie. Np. OVMS jest na jakimś prostym procku.

>
> https://projects-raspberry.com/raspberry-pi-car-hud/
> bardziej ogolnie:
> https://magpi.raspberrypi.com/articles/build-car-com
puter-raspberry-pi


Nakręciłeś się na RPi a to jest przerost formy nad treścią. Ja proste
raportowanie chcę zrobić. I nawet myślę bardziej o komunikowaniu się
samochodu z infrastrukturą. Że mój garaż chętnie przyjmie informację z
samochodu. A także między samochodami.

W ogólności jest to
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle-to-everything

>
> jest tez brakujacy element do Twizy ;) https://github.com/dctian/DeepPiCar
>

Autonomiczne Twizy też już tutaj pokazywałem. :-)

do góry

W dniu 07.04.2022 o 16:32, J.F pisze:
> On Thu, 7 Apr 2022 16:29:04 +0200, ii wrote:
>> W dniu 07.04.2022 o 12:55, J.F pisze:
>>> On Thu, 7 Apr 2022 12:00:36 +0200, ii wrote:
>>>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala. Stał 2,5
>>>> tygodnia a i wcześniej był użytkowany krótko, więc może nawet nie
>>>> naładował się porządnie.
>>>>
>>>> Noszę się z zamiarem zrobienia jakiegoś raportowania napięcia. Już
>>>> kiedyś dawno pisałem tutaj o tym, ale mi wtedy chyba przeszło. A teraz
>>>> mam powód, więc ... chodzi mi o to, bym siedząc se w domu widział co tam
>>>> w moich samochodach.
>>>>
>>>> Co myślicie?
>>>
>>> Normalnie nie ma potrzeby.
>>> Ale Ty widac masz :-)
>>>
>>> Tylko ... 10.5V ... czy to nie jest zwarcie w jednej celi?
>>> Monitor na to nie pomoze :-(
>>>
>> Weź nie wymyślaj. Po prostu rozładował się akumulator.
>
> 10.5V pasuje do zwartej celi.

Ale jak się rozładuje to też zejdzie do poziomu 10,5V

do góry

W dniu 07.04.2022 o 16:40, K pisze:
> On 07/04/2022 15:26, ii wrote:
>> W dniu 07.04.2022 o 12:39, K pisze:
>>> On 07/04/2022 11:14, RoMan Mandziejewicz wrote:
>>>> Hello K,
>>>>
>> ...
>>>>> RaspberryPi Carpc albo jakis klon tego projektu. Mozna ozenic z
>>>>> OBD, do
>>>>> tego potrzebujesz jakiegos modemu z karta SIM i masz odpowiednik
>>>>> tego co
>>>>> oferuje prawie kazdy samochod sredniej klasy wyprodukowany w ostatnich
>>>>> 4-5 latach. Tyle ze bez abonamentu miesiecznego.
>>>>
>>>> Żeby jeszcze szybciej zeżarło akumulator?
>>>>
>>>> Mam taką chińską lampę kempingową, z panelem słonecznym na wierzchu.
>>>> Prąd ładowania z panela jest mniejszy niż prąd pobierany przez układ
>>>> sygnalizujący poziom naładowania (3 LED). W efekcie, gdy jest jasno,
>>>> to zamiast doładowywać - rozładowuje akumulator.
>>>>
>>>
>>> Moze miec jakis swoj akumlator a do tego sie wylaczyc jak poziom
>>> naladowania spadnie ponizej X. Taka logika jest stosowana w kamerkach.
>>
>> No ale po co w ogóle ma się wyłączać jak na małej baterii da się
>> zrobić urządzenie raportujące napięcie latami. To jest właśnie kwestia
>> doboru właściwego rozwiązania do konkretnego zagadnienia. Ja przecież
>> nie chcę żadnego CarPC a proste raportowanie napięcia.
>
> No kazdemu wg potrzeb, z CarPC mozesz miec wiecej niz tylko proste
> raportowanie. Jak sie nie znasz na elektronice aby zrobic swoje wlasne
> rozwiazanie to uzywasz jakiegos gotowca.

I właśnie dlatego, że się trochę znam to nie widzę sensu realizowania
informowania o stanie akumulatora za pomocą RPi. Ale tak, gdybym chciał
więcej to by to RPi miało sens. Ciekawy ten projekt, który podałeś.
Ostatnio nie interesowałem się i nie wypatrzyłem. Tyle, że nadal może
nie miałoby sensu używanie go do raportowania.

Mnie ciągle po głowie chodzi bezpośrednie cyfrowe komunikowanie się
pojazdów między sobą czyli bez użycia sieci komórkowych. Takie CB ale
trochę inteligentniejsze. Widzę, że nawet w temacie V2V cośtam się
dzieje np https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31991935/

do góry