W dniu 12.08.2023 o 18:46, io pisze:

>> Już Ci kiedyś pisałem, że pomiar w tym przypadku jest największą
>> bzdurą jaką można wymyślić. Nic nie daje ten pomiar a na dodatek
>> jeszcze bardziej drenujesz ten akumulator.
>
> No i dalej pieprzysz bez sensu.

Nokurwa dobra. Masz wiadomkę że aku zdycha, co robisz?

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 12.08.2023 o 22:15, LordBluzg(R)?? pisze:

>>> Już Ci kiedyś pisałem, że pomiar w tym przypadku jest największą
>>> bzdurą jaką można wymyślić. Nic nie daje ten pomiar a na dodatek
>>> jeszcze bardziej drenujesz ten akumulator.
>>
>> No i dalej pieprzysz bez sensu.
>
> Nokurwa dobra. Masz wiadomkę że aku zdycha, co robisz?

Napisze dziesięć postów na tej grupie.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 12.08.2023 o 20:00, J.F pisze:
> On Sat, 12 Aug 2023 18:46:21 +0200, io wrote:
>> W dniu 12.08.2023 o 16:46, LordBluzg(R)???????????? pisze:
>>> W dniu 12.08.2023 o 14:45, io pisze:
>>>>>> Ale po/do czego co Ci ta łączność?
>>>>> No jak do czego - do monitorowania akumulatora. :)
>>>>
>>>> Jest bardzo dobrym pytaniem "do czego" w sensie jakie dokładnie dane
>>>> można chcieć przesyłać. Bo sens jest w takiej czy innej użyteczności.
>>>> Pomiar napięcia akumulatora może być użyteczny.
>>>
>>> Już Ci kiedyś pisałem, że pomiar w tym przypadku jest największą bzdurą
>>> jaką można wymyślić. Nic nie daje ten pomiar a na dodatek jeszcze
>>> bardziej drenujesz ten akumulator.
>>
>> No i dalej pieprzysz bez sensu.
>
> Niespecjalnie.
> Sam ci to przeciez kiedys pisałem - jak ci sie akumulatory
> rozładowują, to trzeba zadbac o ładowanie, a nie o monitoring :-)
> Ładowarkę na stałe podłaczyc, grafik korzystania zrobic i jedzic na
> zmiane, "prostownikiem" co tydzien doładować do pelna.

Pieprzenie. Bez monitorowania to właśnie tak trzeba kombinować.
>
> A monitoring jak źle zrobisz, to ci je rozładuje jeszcze szybciej :-)

A jak dobrze?

do góry

On Sun, 13 Aug 2023 10:31:10 +0200, io wrote:
> W dniu 12.08.2023 o 20:00, J.F pisze:
>> On Sat, 12 Aug 2023 18:46:21 +0200, io wrote:
>>> W dniu 12.08.2023 o 16:46, LordBluzg(R)???????????? pisze:
>>>> W dniu 12.08.2023 o 14:45, io pisze:
>>>>>>> Ale po/do czego co Ci ta łączność?
>>>>>> No jak do czego - do monitorowania akumulatora. :)
>>>>>
>>>>> Jest bardzo dobrym pytaniem "do czego" w sensie jakie dokładnie dane
>>>>> można chcieć przesyłać. Bo sens jest w takiej czy innej użyteczności.
>>>>> Pomiar napięcia akumulatora może być użyteczny.
>>>>
>>>> Już Ci kiedyś pisałem, że pomiar w tym przypadku jest największą bzdurą
>>>> jaką można wymyślić. Nic nie daje ten pomiar a na dodatek jeszcze
>>>> bardziej drenujesz ten akumulator.
>>>
>>> No i dalej pieprzysz bez sensu.
>>
>> Niespecjalnie.
>> Sam ci to przeciez kiedys pisałem - jak ci sie akumulatory
>> rozładowują, to trzeba zadbac o ładowanie, a nie o monitoring :-)
>> Ładowarkę na stałe podłaczyc, grafik korzystania zrobic i jedzic na
>> zmiane, "prostownikiem" co tydzien doładować do pelna.
>
> Pieprzenie. Bez monitorowania to właśnie tak trzeba kombinować.
>>
>> A monitoring jak źle zrobisz, to ci je rozładuje jeszcze szybciej :-)
>
> A jak dobrze?

To sie będą rozładowywały tak jak do tej pory, ale bedziesz o tym
wiedział :-)

J.

do góry

W dniu 13.08.2023 o 10:43, J.F pisze:

>>>>>>>> Ale po/do czego co Ci ta łączność?
>>>>>>> No jak do czego - do monitorowania akumulatora. :)
>>>>>>
>>>>>> Jest bardzo dobrym pytaniem "do czego" w sensie jakie dokładnie dane
>>>>>> można chcieć przesyłać. Bo sens jest w takiej czy innej użyteczności.
>>>>>> Pomiar napięcia akumulatora może być użyteczny.
>>>>>
>>>>> Już Ci kiedyś pisałem, że pomiar w tym przypadku jest największą bzdurą
>>>>> jaką można wymyślić. Nic nie daje ten pomiar a na dodatek jeszcze
>>>>> bardziej drenujesz ten akumulator.
>>>>
>>>> No i dalej pieprzysz bez sensu.
>>>
>>> Niespecjalnie.
>>> Sam ci to przeciez kiedys pisałem - jak ci sie akumulatory
>>> rozładowują, to trzeba zadbac o ładowanie, a nie o monitoring :-)
>>> Ładowarkę na stałe podłaczyc, grafik korzystania zrobic i jedzic na
>>> zmiane, "prostownikiem" co tydzien doładować do pelna.
>>
>> Pieprzenie. Bez monitorowania to właśnie tak trzeba kombinować.
>>>
>>> A monitoring jak źle zrobisz, to ci je rozładuje jeszcze szybciej :-)
>>
>> A jak dobrze?
>
> To sie będą rozładowywały tak jak do tej pory, ale bedziesz o tym
> wiedział :-)
>
Ja wiem bez monitorowania. On kombinuje jak z lusterkiem. Musi ciągle w
nie patrzeć, żeby się przekonać że on to on i patrzy na siebie :)
--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 13.08.2023 o 10:31, io pisze:
[...]
>> Sam ci to przeciez kiedys pisałem - jak ci sie akumulatory
>> rozładowują, to trzeba zadbac o ładowanie, a nie o monitoring :-)
>> Ładowarkę na stałe podłaczyc, grafik korzystania zrobic i jedzic na
>> zmiane, "prostownikiem" co tydzien doładować do pelna.
>
> Pieprzenie. Bez monitorowania to właśnie tak trzeba kombinować.

Nic nie trzeba kombinować. Ładujesz co dwa/trzy tygodnie zawsze i styka.
>>
>> A monitoring jak źle zrobisz, to ci je rozładuje jeszcze szybciej :-)
>
> A jak dobrze?

To i tak musisz jechać i naładować.

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 13.08.2023 o 10:43, J.F pisze:
> On Sun, 13 Aug 2023 10:31:10 +0200, io wrote:
>> W dniu 12.08.2023 o 20:00, J.F pisze:
>>> On Sat, 12 Aug 2023 18:46:21 +0200, io wrote:
>>>> W dniu 12.08.2023 o 16:46, LordBluzg(R)???????????? pisze:
>>>>> W dniu 12.08.2023 o 14:45, io pisze:
>>>>>>>> Ale po/do czego co Ci ta łączność?
>>>>>>> No jak do czego - do monitorowania akumulatora. :)
>>>>>>
>>>>>> Jest bardzo dobrym pytaniem "do czego" w sensie jakie dokładnie dane
>>>>>> można chcieć przesyłać. Bo sens jest w takiej czy innej użyteczności.
>>>>>> Pomiar napięcia akumulatora może być użyteczny.
>>>>>
>>>>> Już Ci kiedyś pisałem, że pomiar w tym przypadku jest największą bzdurą
>>>>> jaką można wymyślić. Nic nie daje ten pomiar a na dodatek jeszcze
>>>>> bardziej drenujesz ten akumulator.
>>>>
>>>> No i dalej pieprzysz bez sensu.
>>>
>>> Niespecjalnie.
>>> Sam ci to przeciez kiedys pisałem - jak ci sie akumulatory
>>> rozładowują, to trzeba zadbac o ładowanie, a nie o monitoring :-)
>>> Ładowarkę na stałe podłaczyc, grafik korzystania zrobic i jedzic na
>>> zmiane, "prostownikiem" co tydzien doładować do pelna.
>>
>> Pieprzenie. Bez monitorowania to właśnie tak trzeba kombinować.
>>>
>>> A monitoring jak źle zrobisz, to ci je rozładuje jeszcze szybciej :-)
>>
>> A jak dobrze?
>
> To sie będą rozładowywały tak jak do tej pory, ale bedziesz o tym
> wiedział :-)

Czyż nie temu służy monitoring? A jak ktoś ma czym sterować to też może.
Np grzanie szyby załączyć. Obstawiam jednak że jakaś forma komunikacji
między kierowcami większym zainteresowaniem cieszyć się może.

do góry

On Sun, 13 Aug 2023 12:25:03 +0200, io wrote:
> W dniu 13.08.2023 o 10:43, J.F pisze:
>> On Sun, 13 Aug 2023 10:31:10 +0200, io wrote:
>>> W dniu 12.08.2023 o 20:00, J.F pisze:
>>>> On Sat, 12 Aug 2023 18:46:21 +0200, io wrote:
>>>>> W dniu 12.08.2023 o 16:46, LordBluzg(R)???????????? pisze:
>>>>>> W dniu 12.08.2023 o 14:45, io pisze:
>>>>>>>>> Ale po/do czego co Ci ta łączność?
>>>>>>>> No jak do czego - do monitorowania akumulatora. :)
>>>>>>>
>>>>>>> Jest bardzo dobrym pytaniem "do czego" w sensie jakie dokładnie dane
>>>>>>> można chcieć przesyłać. Bo sens jest w takiej czy innej użyteczności.
>>>>>>> Pomiar napięcia akumulatora może być użyteczny.
>>>>>>
>>>>>> Już Ci kiedyś pisałem, że pomiar w tym przypadku jest największą bzdurą
>>>>>> jaką można wymyślić. Nic nie daje ten pomiar a na dodatek jeszcze
>>>>>> bardziej drenujesz ten akumulator.
>>>>>
>>>>> No i dalej pieprzysz bez sensu.
>>>>
>>>> Niespecjalnie.
>>>> Sam ci to przeciez kiedys pisałem - jak ci sie akumulatory
>>>> rozładowują, to trzeba zadbac o ładowanie, a nie o monitoring :-)
>>>> Ładowarkę na stałe podłaczyc, grafik korzystania zrobic i jedzic na
>>>> zmiane, "prostownikiem" co tydzien doładować do pelna.
>>>
>>> Pieprzenie. Bez monitorowania to właśnie tak trzeba kombinować.
>>>>
>>>> A monitoring jak źle zrobisz, to ci je rozładuje jeszcze szybciej :-)
>>>
>>> A jak dobrze?
>>
>> To sie będą rozładowywały tak jak do tej pory, ale bedziesz o tym
>> wiedział :-)
>
> Czyż nie temu służy monitoring? A jak ktoś ma czym sterować to też może.
> Np grzanie szyby załączyć.

Jakie grzanie szyby?
Mowilismy chyba o samochodach stojących gdzies w garazu czy na
parkingu, w ktorych akumulatory sie rozładowują.

Jak sie rozladuje, to trzeba pójść, naładować, nic tu monitoring nie
zmieni.

J.

do góry

W dniu 13.08.2023 o 20:10, J.F pisze:
> On Sun, 13 Aug 2023 12:25:03 +0200, io wrote:
>> W dniu 13.08.2023 o 10:43, J.F pisze:
>>> On Sun, 13 Aug 2023 10:31:10 +0200, io wrote:
>>>> W dniu 12.08.2023 o 20:00, J.F pisze:
>>>>> On Sat, 12 Aug 2023 18:46:21 +0200, io wrote:
>>>>>> W dniu 12.08.2023 o 16:46, LordBluzg(R)???????????? pisze:
>>>>>>> W dniu 12.08.2023 o 14:45, io pisze:
>>>>>>>>>> Ale po/do czego co Ci ta łączność?
>>>>>>>>> No jak do czego - do monitorowania akumulatora. :)
>>>>>>>>
>>>>>>>> Jest bardzo dobrym pytaniem "do czego" w sensie jakie dokładnie dane
>>>>>>>> można chcieć przesyłać. Bo sens jest w takiej czy innej użyteczności.
>>>>>>>> Pomiar napięcia akumulatora może być użyteczny.
>>>>>>>
>>>>>>> Już Ci kiedyś pisałem, że pomiar w tym przypadku jest największą bzdurą
>>>>>>> jaką można wymyślić. Nic nie daje ten pomiar a na dodatek jeszcze
>>>>>>> bardziej drenujesz ten akumulator.
>>>>>>
>>>>>> No i dalej pieprzysz bez sensu.
>>>>>
>>>>> Niespecjalnie.
>>>>> Sam ci to przeciez kiedys pisałem - jak ci sie akumulatory
>>>>> rozładowują, to trzeba zadbac o ładowanie, a nie o monitoring :-)
>>>>> Ładowarkę na stałe podłaczyc, grafik korzystania zrobic i jedzic na
>>>>> zmiane, "prostownikiem" co tydzien doładować do pelna.
>>>>
>>>> Pieprzenie. Bez monitorowania to właśnie tak trzeba kombinować.
>>>>>
>>>>> A monitoring jak źle zrobisz, to ci je rozładuje jeszcze szybciej :-)
>>>>
>>>> A jak dobrze?
>>>
>>> To sie będą rozładowywały tak jak do tej pory, ale bedziesz o tym
>>> wiedział :-)
>>
>> Czyż nie temu służy monitoring? A jak ktoś ma czym sterować to też może.
>> Np grzanie szyby załączyć.
>
> Jakie grzanie szyby?
> Mowilismy chyba o samochodach stojących gdzies w garazu czy na
> parkingu, w ktorych akumulatory sie rozładowują.
>
> Jak sie rozladuje, to trzeba pójść, naładować, nic tu monitoring nie
> zmieni.

Twizy, stoi na zaewnątrz, ma podłączoną do gniazdka wtyczkę, gniazdko
jest sterowalne, jak trzeba naładować to się je zasila, jak trzeba
jechać to się załącza ogrzewanie szyby.

do góry

On Sun, 13 Aug 2023 23:39:34 +0200, io wrote:
> W dniu 13.08.2023 o 20:10, J.F pisze:
>> On Sun, 13 Aug 2023 12:25:03 +0200, io wrote:
>>> W dniu 13.08.2023 o 10:43, J.F pisze:
>>>> On Sun, 13 Aug 2023 10:31:10 +0200, io wrote:
>>>>> W dniu 12.08.2023 o 20:00, J.F pisze:
>>>>>> On Sat, 12 Aug 2023 18:46:21 +0200, io wrote:

>>>>>>>>>>> Ale po/do czego co Ci ta łączność?
>>>>>>>>>> No jak do czego - do monitorowania akumulatora. :)
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Jest bardzo dobrym pytaniem "do czego" w sensie jakie dokładnie dane
>>>>>>>>> można chcieć przesyłać. Bo sens jest w takiej czy innej użyteczności.
>>>>>>>>> Pomiar napięcia akumulatora może być użyteczny.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Już Ci kiedyś pisałem, że pomiar w tym przypadku jest największą bzdurą
>>>>>>>> jaką można wymyślić. Nic nie daje ten pomiar a na dodatek jeszcze
>>>>>>>> bardziej drenujesz ten akumulator.
>>>>>>>
>>>>>>> No i dalej pieprzysz bez sensu.
>>>>>>
>>>>>> Niespecjalnie.
>>>>>> Sam ci to przeciez kiedys pisałem - jak ci sie akumulatory
>>>>>> rozładowują, to trzeba zadbac o ładowanie, a nie o monitoring :-)
>>>>>> Ładowarkę na stałe podłaczyc, grafik korzystania zrobic i jedzic na
>>>>>> zmiane, "prostownikiem" co tydzien doładować do pelna.
>>>>>
>>>>> Pieprzenie. Bez monitorowania to właśnie tak trzeba kombinować.
>>>>>>
>>>>>> A monitoring jak źle zrobisz, to ci je rozładuje jeszcze szybciej :-)
>>>>>
>>>>> A jak dobrze?
>>>>
>>>> To sie będą rozładowywały tak jak do tej pory, ale bedziesz o tym
>>>> wiedział :-)
>>>
>>> Czyż nie temu służy monitoring? A jak ktoś ma czym sterować to też może.
>>> Np grzanie szyby załączyć.
>>
>> Jakie grzanie szyby?
>> Mowilismy chyba o samochodach stojących gdzies w garazu czy na
>> parkingu, w ktorych akumulatory sie rozładowują.
>>
>> Jak sie rozladuje, to trzeba pójść, naładować, nic tu monitoring nie
>> zmieni.
>
> Twizy, stoi na zaewnątrz, ma podłączoną do gniazdka wtyczkę, gniazdko
> jest sterowalne, jak trzeba naładować to się je zasila, jak trzeba
> jechać to się załącza ogrzewanie szyby.

I to w Twizzy chcesz monitorować napięcie?

Tylko nie rozumiem ... a czemu gniazdko sterowane?
Boisz sie, ze sie zapali ?

J.

do góry