Dnia 06.05.2010 Pszemol <P...@P...com> napisał/a:
>
> Napisales ze wiekszy silnik bez turbo bedzie mial drozsze swiece
> i drozszy rozrzad - taka argumentacja jest bez sensu, bo czesci
> takie jak swiece czy pasek rozrzadu kosztuja grosze w porownaniu
> do robocizny za ktora placisz mechanikowi. Jesli dostep do swiec
> i rozrzadu masz utrudniony bo jest zablokowany przez turbine
> na wlocie ktora napedzana jest spalinami z wylotu i trzeba to rozebrac
> wszystko aby sie dostac do swiec i paska rozrzadu to placisz wiecej
> za robocizne niz w analogicznie wiekszym silniku bez turbo gdzie
> dostep do wszystkiego jest latwiejszy :-)

Taaaa... dostęp do rozrządu we wspólcześnie produkowanych Vkach,
szczegolnie poprzecznych jest bajecznie prosty ;->

Wymiana świec również ;-)


--
___________________________________________
Chloru *** D14A1 *** chloru at chloru net