On 23 Wrz, 09:09, "Kuba \(aka cita\)" <y...@w...pl> wrote:

> a czy ktos pokusil sie o diagnoze - DLACZEGO tak sie stalo przy zadbanym,
> salonowym, niestarym i serwisowanym motocyklu?!?
Do wczoraj bylem sklonny zgodzic sie z teoria, ze brak wymiany oleju
(przez 2 lata produkcji BMW uwazalo, ze olej w dyfrze nie bedzie
podlegal wymianie, pozniej zmienili procedury) byl powodem padania
lozyska ataku co powodowalo niewspolosiowosc przekladni i efekt jak na
zdjeciach. Po sekcji juz tak nie sadze. Lozyska sa ok, brak luzow,
ktore uzasadnialyby takie zniszczenia. Teraz twierdze, ze to po prostu
wada materialowa ataku. Przy czym to tylko moje domysly nie
potwierdzone _zadnymi_ badaniami.

pzdr, dr
K12S/525