Hello, RadoslawF.
On 27.10.2021 20:54 you wrote:

> W dniu 2021-10-26 o 20:21, Pete pisze:
>> > A weź zatankuj łódkę bez kanistra ;-))
>> https://marigo.pl/nawodne-stacje-benzynowe-mazury/
> "Nawodne stacje benzynowe Mazury - na różowo zaznaczyliśmy nawodne
> stacje paliw, na szaro stacje benzynowe, tradycyjne, ale znajdujące
> się w bliskiej odległości od szlaku Wielkich Jezior Mazurskich." Z
> szarych bez kanistra nie zatankujesz. :-)

Zamawiasz lawetę nad jezioro i cię zawiozą z łódką gdzie tylko będziesz
chciał :-P


--
Pete

do góry

W dniu 27.10.2021 o 16:20, m4rkiz pisze:
> W dniu 25.10.2021 o 23:00, ii pisze:
>> 1/4 baku to jest nie wiadomo ile. Raczej za dużo bo to jakieś 100km
>> niezbyt wolnej jazdy. Nie będę tankował co 300km.
>
> Ja mam ~500 zasięgu i tankuję co 300-350. Czyli mógłbym zamiast 4
> tankowań robić 3 ze stresem i liczeniem czy dam radę. Kosztuje mnie to
> tyle czasu co nalanie i zapłacenie bo stacji mijam codziennie z 5 i jak
> widzę że trzeba czekać to nie wjeżdżam. Za to pompy paliwa nie będę
> musiał wymieniać, nie wożę w środku 20kg łatwopalnego balastu który
> trzeba regularnie rotować...

A mnie w ogóle tankowanie nie interesuje. Zatrzymuję się jak mi już na
jeździe nie zależy np chcę coś zjeść. Albo zjechałem z autostrady,
jestem już u celu, stacji mnóstwo i mogę wybierać.

do góry

W dniu 27.10.2021 o 17:35, Irek.N. pisze:
> W dniu 27.10.2021 o 16:20, m4rkiz pisze:
>> W dniu 25.10.2021 o 23:00, ii pisze:
>>> 1/4 baku to jest nie wiadomo ile. Raczej za dużo bo to jakieś 100km
>>> niezbyt wolnej jazdy. Nie będę tankował co 300km.
>>
>> Ja mam ~500 zasięgu i tankuję co 300-350. Czyli mógłbym zamiast 4
>> tankowań robić 3 ze stresem i liczeniem czy dam radę. Kosztuje mnie to
>> tyle czasu co nalanie i zapłacenie bo stacji mijam codziennie z 5 i
>> jak widzę że trzeba czekać to nie wjeżdżam. Za to pompy paliwa nie
>> będę musiał wymieniać, nie wożę w środku 20kg łatwopalnego balastu
>> który trzeba regularnie rotować...
>
> To co ii pisze, to jakaś bzdura bazująca na "złomowym" samochodzie
> chyba. Piszę tak, bo tak z 40 lat temu faktycznie wskaźniki pokazywały
> jak chciały (miałem skodę 105L, udawała że jest pełno tak do połowy
> baku). W obecnym (poprzednich zresztą też) wózku widać od początku (tak,
> widzę przejechane 50km na wskaźniku) do samego końca (zazwyczaj okolice
> 800km) w miarę liniowo. Tak więc 1/4 baku to 200km, raczej się nie
> stresuję i jadę na stację jak mam rezerwę (pierwsza po 100km, druga po
> 50km).
Ale ja nie jadę liniowo :-)

Mogę zużyć 800km w 300km. I wtedy pozostała 1/4 to jest niewiele ponad
50km zasięgu, zapala się kontrolka i gaśnie zasięg. Co mi ze wskaźnika
poziomu, który ma dokładność wskazania 25%. Mam słupki zacząć wtedy liczyć?

> Jak bym miał elektryka, to ładował bym w domu i pracy zapewne, ale na
> trasie już czuję stres... będzie ładowarka działała, czy nie, połączę
> się z aplikacji, czy nie, a może jest kolejka, a może mi braknie...
> Do dupy taka wycieczka.

Po prostu wydłuży Ci się podróż. Gorzej gdy ktoś naprawdę ciągle coś
planuje a nic od tego planowania nie zależy.

do góry

W dniu 27-10-2021 o 17:35, Irek.N. pisze:

> Jak bym miał elektryka, to ładował bym w domu i pracy zapewne, ale na
> trasie już czuję stres...

Dlatego ładujesz ZANIM się zasięg skończy i po problemie.
Zwłaszcza jak zasięg wystarcza na przejechanie w praktycznie dowolny
koniec naszego kraju.

do góry

"China rations diesel amid fuel shortages":
www.bbc.com/news/business-59059093


-----
> do Kauflandu kanistry rzucili.

do góry

Użytkownik "Irek.N." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:617971b9$0$508$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 27.10.2021 o 16:20, m4rkiz pisze:
> W dniu 25.10.2021 o 23:00, ii pisze:
>>> 1/4 baku to jest nie wiadomo ile. Raczej za dużo bo to jakieś
>>> 100km
>>> niezbyt wolnej jazdy. Nie będę tankował co 300km.
>
>> Ja mam ~500 zasięgu i tankuję co 300-350. Czyli mógłbym zamiast 4
>> tankowań robić 3 ze stresem i liczeniem czy dam radę. Kosztuje mnie
>> to tyle czasu co nalanie i zapłacenie bo stacji mijam codziennie z
>> 5 i jak widzę że trzeba czekać to nie wjeżdżam. Za to pompy paliwa
>> nie będę musiał wymieniać, nie wożę w środku 20kg łatwopalnego
>> balastu który trzeba regularnie rotować...

>To co ii pisze, to jakaś bzdura bazująca na "złomowym" samochodzie

Tzn ja pisalem, ze przeciez mozna zatankowac przy 1/4 baku, a to
faktycznie - ile jeszcze zostalo zasiegu, to roznie w kazdym aucie ..
tak czy inaczej - w Polsce do najblizszej stacji starczy,
bo spodziewam sie co najmniej 100km .

>chyba. Piszę tak, bo tak z 40 lat temu faktycznie wskaźniki
>pokazywały jak chciały (miałem skodę 105L, udawała że jest pełno tak
>do połowy baku). W obecnym (poprzednich zresztą też) wózku widać od
>początku (tak, widzę przejechane 50km na wskaźniku) do samego końca
>(zazwyczaj okolice 800km) w miarę liniowo.

niedokladnosci paliwomierza w kazdym aucie moga sie zdarzyc, fajnie
jest wiedziec, ile naprawde w baku paliwa zostalo.
Ja jeszcze nie wiem, a zapowietrzac diesla ponoc nie nalezy.

Ale zasieg to wyzsza szkola - spalanie od predkosci i trasy zalezy.

Tym niemniej - samochod pokazuje, ze mu na 50-100 km zostalo -
najwyzszy czas tankowac.

>Jak bym miał elektryka, to ładował bym w domu i pracy zapewne, ale na
>trasie już czuję stres... będzie ładowarka działała, czy nie, połączę
>się z aplikacji, czy nie, a może jest kolejka, a może mi braknie...
>Do dupy taka wycieczka.

Przeciez zasady sa te same. Masz zasiegu na 200km, do domu 150km - to
sie nie stresujesz.
A jak do domu dalej, to mowisz sobie "jestem glodny, jestem glodny"
:-)

J.

do góry

Użytkownik "ąćęłńóśźż" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:617a603d$0$548$6...@n...neostrada.
pl...
>"China rations diesel amid fuel shortages":
>www.bbc.com/news/business-59059093

Ki czort?
Jakies szyby sie przez pandemie zamknely?

Czy w Chinach wdrozyli jakis drastyczny program ?

No bo chyba swiatowa gospodarka nie potrzebuje wiecej paliwa niz w
2018 ?

J.

-----
> do Kauflandu kanistry rzucili.

do góry

Użytkownik "ii" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:slcnav$qun$...@n...icm.edu.pl...
W dniu 27.10.2021 o 16:20, m4rkiz pisze:
> W dniu 25.10.2021 o 23:00, ii pisze:
>>> 1/4 baku to jest nie wiadomo ile. Raczej za dużo bo to jakieś
>>> 100km
>>> niezbyt wolnej jazdy. Nie będę tankował co 300km.
>
>> Ja mam ~500 zasięgu i tankuję co 300-350. Czyli mógłbym zamiast 4
>> tankowań robić 3 ze stresem i liczeniem czy dam radę. Kosztuje mnie
>> to tyle czasu co nalanie i zapłacenie bo stacji mijam codziennie z
>> 5 i jak widzę że trzeba czekać to nie wjeżdżam. Za to pompy paliwa
>> nie będę musiał wymieniać, nie wożę w środku 20kg łatwopalnego
>> balastu który trzeba regularnie rotować...

>A mnie w ogóle tankowanie nie interesuje. Zatrzymuję się jak mi już
>na jeździe nie zależy np chcę coś zjeść. Albo zjechałem z autostrady,
>jestem już u celu, stacji mnóstwo i mogę wybierać.

Ale co - bak masz 200 litrow, czy tankujesz zawsze przed wyjazdem do
pelna?

Bo tankowac jednak czasem trzeba ...


J.

do góry

W dniu 28-10-2021 o 18:21, Irek.N. pisze:
>
>> Dlatego ładujesz ZANIM się zasięg skończy i po problemie.
>> Zwłaszcza jak zasięg wystarcza na przejechanie w praktycznie dowolny
>> koniec naszego kraju.
>
> Jak wystarcza, nie ma problemu, w końcu i tak nie trzaśniesz takiej
> trasy bez zatrzymania. Problem w tym, że zazwyczaj... nie wystarcza.

Zależy czym i skąd.
Ja i tak co 200 km przerwy robię, więc zasięg 300-400 km mnie nie boli.
Mógłbym robić przy ładowarkach, bez różnicy.

do góry

> Przeciez zasady sa te same. Masz zasiegu na 200km, do domu 150km - to
> sie nie stresujesz.
> A jak do domu dalej, to mowisz sobie "jestem glodny, jestem glodny" :-)

Mam zasięg 400km (przykładowo), jadę w trasę, dłuższą. Kiedy powinienem
zacząć myśleć o doładowaniu?

Jak zostanie mi połowa, 1/4 czy ile?
Bo widzisz, jak w baku mam paliwa na 100km, to spokojnie na najbliższej
stacji sobie dotankuję. Jak przede mną będą 2 wózki, to zaczekam te 15
minut, trudno się mówi.
Teraz odnieś mi to do elektryka. Zaczynam myśleć o doładowaniu, szukam
najbliższego gniazdka i jest, ale jestem drugi. To teraz ile będę czekał
na kontynuowanie jazdy? A co, jeżeli właśnie padła sieć i nie mogę się
zalogować? Dojadę do innej ładowarki? Przecież osoby w podobnym stanie
"naładowania" też będą szukały, więc jest prawdopodobne że nie będę
drugi, tylko kolejny.

Wiem, dywaguję i szukam dziury w całym. Rozmowa zeszła na zasięgi, a te
w większości elektryków są do dupy patrząc na potrzeby dalszych
wyjazdów. Żeby nie było że wymyślam, to jest przypadek mojego kolegi.
Trasa trochę ponad 400km, e-Kona pod tyłkiem i co? Jest ładowarka, ta
zaplanowana wcześniej, jest pierwszy, jest sieć, ale z nieznanego powodu
nie można się połączyć i ładowanie nie startuje. Już widzę jak z
uśmiechem mówił "przecież nic się nie stało" :)

Mam potrzeby dalszych wyjazdów, więc niech spadają na drzewa wszyscy
zachwalający jakie to wspaniałe, ekologiczne i wygodne.
Chętnie pogadam o elektrykach za 20 lat, jak dożyjemy i będzie jeszcze
cywilizacja.

Miłego.
Irek.N.

do góry