Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Bagażnik dachowy a aerodynamika › Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika
Date: Wed, 21 Sep 2016 16:00:33 +0000 (UTC)
Organization: DOM
Lines: 14
Message-ID: <X...@1...0.0.1>
References: <9...@g...com>
<c...@g...com>
<nre8rs$5l5$1@dont-email.me>
<5...@p...pl.invalid>
<nrtnaq$blc$1@dont-email.me>
<X...@1...0.0.1>
<nru0ud$b8d$1@dont-email.me>
NNTP-Posting-Host: 79.173.35.225
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1474473633 29937 79.173.35.225 (21 Sep 2016 16:00:33
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 21 Sep 2016 16:00:33 +0000 (UTC)
User-Agent: Xnews/06.02.16 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
X-face: BLh}>?{~CH'WA=)f4?:u-*RM:]E8eg1,C36Huk4z3Ik!._5}RI^y764M6hf6KQJQ'u(&!Q@!5A=z_
[+$i|I*Y)S@Mh]O.,Z6t$yb9s{9{4Fo+";^*9^.\uB3+KOZlOgFrM)]x:k&Qz"
X-Posting-Agent: Hamster/2.1.0.11
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2588921
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik quent x...@x...com ...

>> Z jednej strony przód ma ostry - czyli tak jak stosowane bagazniki.
>
> Ale profil jest odwrotny od bagażnikowego, który wyglada przecież tak:
> https://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDY2Nw==/z/Qe4AAOSwiY
FXF3~n/$_86.JPG
>
>> Z drugiej strony zaostrzenie tyłu powoduje ogromny spadek wielkości.
>
> Odwócenie bagażnika (profilu) nie spowoduje utraty poj.

Naprawde nie widzisz róznicy w pojemnosci miedzy bagaznikiem z delikatnie
scietym przodem i pionownym tyłem a wskazanym pojazdem z delikatnie scietym
przodem i bardzo wydłużonym i pociagłym tyłem...?