W dniu 2010-02-17 15:57, to pisze:

> Nie wiem, czy sobie czasem nie żartujesz, ale odpowiem poważnie...
>
Piszę jak najbardziej poważnie.

>>> To po co 2,5T do takiej jazdy?
>>>
>> Po to, żeby w razie problemu,
>
> Na niskich obrotach nie ma "mocy", a w sytuacji awaryjnej zwykle nie ma
> czasu na redukcję.
>
Nie masz mocy w silniczku o małej pojemności. W silniku o pojemności 2.5
litra, w dodatku "uturbionym", masz moc prawie od samego dołu.

>> czy wyprzedzania mieć moc!
>
> Do sporadycznego wyprzedzania niepotrzebna.
>
Czasem by sporadycznie wyprzedzić tira, trzeba mieć moc. Wierz mi, że
jak sie ma duży silnik, tiry są dużo krótsze...