W dniu 2015-08-08 o 02:51, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 8 Aug 2015 00:00:28 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):
>> Użytkownik Liwiusz l...@b...tego.poczta.onet.pl ...
>>>>> A jeśli chodzi o przewoźnika - no to co, że kupił na 5 lat, po prostu
>>>>> zmienia cenę usługi (podobnie jakby mu np. wacha skoczyła czy się
>>>>> dziecko urodziło ;)
>>>> No to autostrada musi zrobic tak samo :)
>>> No jak musi, to musi. Myślałem, że rozważamy przypadek, że nie musi, bo
>>> ma coś zagwarantowane niezmienne w umowie.
>>>
>> Rozmawiamy o tym jak rozwiazać problem.
>> Ja akurat jak najbardziej jestem w stanie uwierzyc, ze ten problem jest
>> nierozwiazywalny, bo urzednicy tak "wynegocjowali umowy" ze nikt sie teraz
>> z nikim nie chce i nie moze dogadac.
>
> Autostrada to nie transport, gdzie umowa trwa dzien, tydzien, czasem
> rok - ale konkurencja w obie strony duza.
>
> Przy czym problem w zasadzie dotyczy kulczykowej A2 - Kulczyk "dal"
> pieniadze, zbiera pieniadze na bramkach, i umowa jest jakas taka, ze
> co zbierze, to jego. Jak mu kto bedzie chcial zabrac, to bedzie
> protestowal, i slusznie.
>
> Juz na A1 operator zbiera w imieniu ministra. Wiec jak minister mowi
> "dzis nie zbierajcie", to jego prawo.
>
>> Ale nawet wtedy mozna cos zrobic - trzeba tylko chciec i miec odrobine
>> dobrej woli albo odwrotnie - odpowiednio twarde buty zeby pare osób kopnąc
>> w dupe.
>
> Ale kogo - urzednikow, ktorzy moze juz nie pracuja ? Umowy to nie
> zmieni.
> Czy przedsiebiorcow ? Tak dlugo ich kopac z roznej strony, az sie
> zgodza. No swietny plan w panstwie prawa :-)

Trzeba by mieć po prostu twardą dupę, zerwać umowę i twardo i uczciwie
płacić odszkodowania. Tylko tyle i aż tyle.

--
Liwiusz