Re: Autopilot - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Autopilot › Re: Autopilot

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!reader01.eternal-septe
mber.org!.POSTED!not-for-mail
From: ToMasz <t...@p...fm.com.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Autopilot
Date: Thu, 29 Nov 2018 18:07:00 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 15
Message-ID: <ptp6bk$23k$1@dont-email.me>
References: <8...@g...com>
<p4coo6q90ogn$.febaqevuqdc5$.dlg@40tude.net>
<5bffc36e$0$526$65785112@news.neostrada.pl>
<h9gi41r8z2zh$.122fc3jw1ql4x.dlg@40tude.net>
<ptomp1$nmk$1@node1.news.atman.pl>
<zgjrdyitok70$.uh25cxy8d22d$.dlg@40tude.net>
<5bfff2a7$0$487$65785112@news.neostrada.pl>
<1ca883bqmzcy1$.1gnni09oswi8c$.dlg@40tude.net>
<6...@g...com>
<5c000d99$0$491$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 29 Nov 2018 17:07:00 -0000 (UTC)
Injection-Info: reader01.eternal-september.org;
posting-host="83bb6948bab90ceb41b80626f8f1c6b1"; logging-data="2164";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1+qg4zCJ2mIKwgzc297U7Zn"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.9.1
Cancel-Lock: sha1:Ec6bH5JMNhGqJDNYT6gl5y4qXYA=
In-Reply-To: <5c000d99$0$491$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2644976
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 29.11.2018 o 17:01, J.F. pisze:
> Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:6b22b026-cc4a-44f8-b47c-1b1f508de35f@go
oglegroups.com...
>>> można mierzyć prędkość GPS-em oraz radarem. Wystaczy
>> wiesz że nie wszędzie GPS działa i nad oceanami samoloty
>> lecą na żyroskopach
>
> Jakies bajki piszesz. GPS wszedzie dziala, a szczegolnie nad oceanami.
GPS nie jest i raczej nie będzie podstawowym przyrządem pomiarowym w
samolotach, gdyż ten system sam w sobie nie jest w stanie stwierdzić (na
czas) czy dobrze działa czy nie. Zasadniczo dotyczy to większości
czujników w samolocie, ale Pitota do sądu nie oddasz, a firmę która
odważyła się oprzeć działanie autopilota o GPS - już tak.

ToMasz