Dnia (Thu, 17 Jun 2010 08:45:35 +0200) ktos podajacy sie za Robson
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Po przeanalizowaniu dostepnych wersji chcialbym kupic cos takiego:
>> 1,9TDI 110/130KM, Quattro, ASB, kombi, B5/B6 w cenie do 30kzl. Czy to
>> dobry wybor, zalezy mi na rozsadnych kosztach eksploatacji.
>
> Podaj rocznik, model i jaki silnik.

Wydaje mi sie, ze napisalem to wyzej.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen Saxo 1.5D `99

do góry

"Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote in message
news:slrn.pl.i1i5dn.u4n.usenet@piko.homelinux.net...

> Moze faktycznie zagalopowalem sie z tym 'rozsadne', tak czy inaczej
> powinny byc znacznie nizsze niz w Subaru Legacy, ktore tez ewentualnie
> biore pod uwage. A co do Saxo to chyba tylko maly fiat jest tanszy w
> utrzymaniu :)

forum.subaru.pl


>> 5. Quattro + dosc ciezka buda nie pali wcale malo, w miescie spokojnie
>> 10l.
>
> Lepiej 10L ropy niz 15 benzyny w Subaru.

No tak, ale 15l spali ci przy spokojnej jezdzie 260-konne STI (przy czym
spokojna jazda w STI to jak cisniecie w podloge w takim dieslowozie). Legacy
wiecej niz 11-12 nie wyzlopie w miescie.

do góry

> Wydaje mi sie, ze napisalem to wyzej.
>

Aha, wydaje ci sie. Trudno, chcialem pomoc. Nie podales rocznika.

R

do góry

Dnia (Thu, 17 Jun 2010 16:00:22 +0200) ktos podajacy sie za Robson
wyklawiaturowal co nastepuje:

>
>> Wydaje mi sie, ze napisalem to wyzej.
>>
>
> Aha, wydaje ci sie. Trudno, chcialem pomoc. Nie podales rocznika.

Napisalem, ze B5 lub B6, czyli roczniki 96-06.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen Saxo 1.5D `99

do góry

Piotr Klimek pisze:

> Napisalem, ze B5 lub B6, czyli roczniki 96-06.

Akurat 95-04 ;)

--
Pozdrawiam,
Maciek

do góry

> Napisalem, ze B5 lub B6, czyli roczniki 96-06.

Ok, twoj diabel starszy. W tych latach naliczylem 13 modeli
automatycznych skrzyn biegow montowanych w tych autach.

R

do góry

Dnia (Fri, 18 Jun 2010 08:20:52 +0200) ktos podajacy sie za Robson
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Napisalem, ze B5 lub B6, czyli roczniki 96-06.
>
> Ok, twoj diabel starszy. W tych latach naliczylem 13 modeli
> automatycznych skrzyn biegow montowanych w tych autach.

A ktore wedlug Ciebie sa najlepsze i byly montowane w zestawie z quattro i
1,9TDI?

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen Saxo 1.5D `99

do góry

> A ktore wedlug Ciebie sa najlepsze i byly montowane w zestawie z quattro i
> 1,9TDI?

Moje kryteria sa takie:
1. skrzynie CVT nadaja sie do napedu sieczkarni a nie do samochodu,
zachowanie mocno wkurzajace, trwalosc mizerna, kosztowna naprawa - 8-10 kzl.
2. Skrzynia z konwerterem hydrokinetycznym, ktora mozna naprawic za
rozsadne pieniadze - np. kompletny remont mojej A604 (dodge caravan)
kosztowal 4000 zl. przejechalem od czasu remontu 287.000 i skrzynia
pracuje idealnie. Ma swoje wady, ale jak sie wie jak skrzynie
eksploatowac, to jezdzi bardzo dlugo.
Dla porownania kompletny remont skrzyni AW z volvo xc90 to koszt ok.
12.000 zl. W ASO volvo 26.000.

Wracajac do audi, z silnikami 1,9 wystepowaly:
01N - konstrukcja VW
01V (ZF5HP19Fl) - ZF 5 biegow
01J - CVT

W quattro ZF5HP19FL, po 2006 r. 01L (ZF6HP26A)

Zarowno skrzynia ZF jak i VW sa dobre, odwdzieczaja sie dluga praca,
jesli sie o nie dba, mozna naprawic w razie czego za normalne pieniadze,
bralbym te skrzynie.

R

do góry

Dnia (Fri, 18 Jun 2010 11:47:04 +0200) ktos podajacy sie za Robson
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> A ktore wedlug Ciebie sa najlepsze i byly montowane w zestawie z quattro i
>> 1,9TDI?
>
> Moje kryteria sa takie:
> 1. skrzynie CVT nadaja sie do napedu sieczkarni a nie do samochodu,
> zachowanie mocno wkurzajace, trwalosc mizerna, kosztowna naprawa - 8-10 kzl.
> 2. Skrzynia z konwerterem hydrokinetycznym, ktora mozna naprawic za
> rozsadne pieniadze - np. kompletny remont mojej A604 (dodge caravan)
> kosztowal 4000 zl. przejechalem od czasu remontu 287.000 i skrzynia
> pracuje idealnie. Ma swoje wady, ale jak sie wie jak skrzynie
> eksploatowac, to jezdzi bardzo dlugo.
> Dla porownania kompletny remont skrzyni AW z volvo xc90 to koszt ok.
> 12.000 zl. W ASO volvo 26.000.
>
> Wracajac do audi, z silnikami 1,9 wystepowaly:
> 01N - konstrukcja VW
> 01V (ZF5HP19Fl) - ZF 5 biegow
> 01J - CVT
>
> W quattro ZF5HP19FL, po 2006 r. 01L (ZF6HP26A)
>
> Zarowno skrzynia ZF jak i VW sa dobre, odwdzieczaja sie dluga praca,
> jesli sie o nie dba, mozna naprawic w razie czego za normalne pieniadze,
> bralbym te skrzynie.

OK, dziekuje za wyczerpujace info.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen Saxo 1.5D `99

do góry

> OK, dziekuje za wyczerpujace info.

Wyczerpujace to moze przesada, raczej refleksje wynikajace z zamilowania
do automatow :). To takie skrzywienie, gdy samochod kupuje sie przez
pryzmat skrzyni jaka w nim siedzi....

R

do góry