W dniu 2012-03-22 10:27, Potocki Passion & Adventure pisze:
>
> Użytkownik "WS" <L...@c...pl> napisał w wiadomości
>
>> to troche bez sensu szukasz, policzyc trzeba ;)
>> srednio 35km/dzien zakladajac, ze caly rok jezdzisz codziennie (i po
>> roku sprzedasz) da tylko 12600km przebiegu czyli jakies 60-120litrow
>> paliwa, kombinowanie z odliczaniem VATu przy takiej ilosci jest bez
>> sensu, najlepiej jakies duze kombi z gazem i masz nawet taniej, a
>> znacznie latwiej kupic ;)
>
> O gazie nie pomyślałem. Może faktycznie Peugeota Partnera benzynę 1.4 z
> gazem i olać vat, za to bardzo tanio jeździć? Rok pojeżdżę, paletę
> wstawię, oklejone białe auto będzie się prezerntowało w miarę
> przyzwoicie. Chyba ten pomysł jest dobry. Cytryny C15 są bardzo tanie,
> ale brzydkie :) Natomiast fiat doblo mi się podoba z tego względu, że
> części do Fiata tanie jak barszcz i auto ładne z zewnątrz.
>
C15 - składa się z: prostego i niezniszczalnego diesla, wygodnych
foteli, kierownicy i rdzy... ;) ale jeśli chodzi o stosunek
cena/użyteczność to nie ma konkurencji. Ceny części nie zabijają - a
wiele ich nie trzeba - autko pozbawione jest praktycznie wszystkiego co
może się zepsuć. Ale wygląd z lat 70-tych zaczyna niektórych odstraszać.

Partner/Berlingo - jest o niebo lepiej zabezpieczone przed korozją,
wygląd świadczy, że zaprojektowano to 20 lat później. Silniki 1.4 też
niczego nie dają o sobie powiedzieć złego. Nie wiem, jak z jazdą z
silnikiem 1.1 - bo i takie były.


--
Wojciech Smagowicz