Grzegorz Prędki pisze:
> choczsz pisze:
>> On 22 Lut, 22:06, "Miki" <s...@i...eu> wrote:
>>> części do Volvo są tańsze niż do francuskich samochodów.
>>
>> zaciekawilo mnie to stwierdzenie i wzialem pierwsze z brzegu 2
>> porownywalne auta z czego jedno to volvo a drugie francuz czyli v70
>> (przedprzedostatnia generacja) i Pug 406.
>> No i tak patrze na przyklad na sprzegla czy rozrzady, raz to patrzac
>> na turbodiesle innym razem na benzyny rozmaitych pojemnosci i wychodzi
>> mi ze jednak te czesci do Volvo sa drozsze i to o wiele - od poltora
>> do 2 razy drozsze niz czesci do porownywalnego peugeota.
>> Widac patrzyles na inne czesci. Nic to, szukam dalej bo nie ukrywam,
>> ze volvo mi sie podobaja ale zawsze odstraszalo mnie wyobrazenie o
>> cenach czesci. Poki co uwazam ze jednak uzasadnione, a zdanie jakie
>> napisales jest nieprawdziwe.
>>
>> Zeby nie byc goloslownym:
>> rozrzad do 2.0 HDI (z pompa wlacznie) ponizej 300zl
>> rozrzad do diesla 2.5 volvo (bez pompy, tylko paski i rolki) 380zl
>
> Robisz raz na 80kkm.
>

Ale robisz. Do tego mechanicy też się cenią i tu mam wrażenie, że z
Volvo jest jak z BMW - płacisz ciut więcej za to samo, niż posiadacz
Fiata czy Skody, z racji marki.
Z góry napiszę - tak, wiem, można sobie znaleźć solidnego fachowca,
który nie zdziera. Piszę o ogóle mechaników.

>> Sprzeglo LUK:
>> do Volvo to 650zl w gore
>> do Peugeota to okolo 400zl
>
> Dolicz cene dwumasy do HDI.
>

No to ją podaj. Najlepiej do mojego 2.0 90KM. :P


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 turbotraktor
Laguna I "czarny karawan" - na sprzedaż