On Mon, 22 May 2023 14:56:42 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 22-05-2023 o 14:05, J.F pisze:
>> On Mon, 22 May 2023 13:34:49 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 22-05-2023 o 13:21, J.F pisze:
>>>>>> Dodatek litu decyduje o problemowości, bo to taki metal, co z wodą
>>>>>> reaguje ogniście.
>>>>>
>>>>> Woda wchodzi w skład wyposażenia baterii?
>>>>
>>>> A co tam masz w płynie chłodzącym?
>>>
>>> No ja akurat mam nieprzewodzący, sam się o niego ciskałeś że drogi.
>>
>> Ale skład podaj, lub choc nazwę dokładną, albo od razu link do MSDS.
>
> https://allegrolokalnie.pl/oferta/plyn-chlodniczy-or
ginal-kia-samochody-elektryczne

Co znaczy "60%" ?
A do czego słuzy BSC-1?

Niestety - druga fotka zbyt niewyrażna, ale cos tam o wodzie pisze.

gogle znajduje takie MSDS, ale czy to od tego BSC-2, i czy to wersji
"60%" ?
https://www.kiachemicals.com/datasheets/504200900msd
s.pdf

Woda ... ponizej 5%. Kwasy organiczne - ponizej 7%,
glikol etylenowy - 85-94%

guglając dalej ...
-czy to taka rzadkość, że google mało znajduje? Da sie to kupic, czy
trzeba przepłacać ?

-jest tam jakis producent/dystrybutor, i strona www - ale zbyt
niewyraźne. Mobirs, Motors?


jakis chyba kompatybilny produkt
https://www.mpmoil.pl/products/86000AEV

Glikol. Do rozcienczenia wodą.
A cos mi sie widzi, że lit to i z czystym glikolem bedzie reagował.


>>> A sknocić idzie wszystko, nawet głupi zawór EGR powodujący spalenie BMW....
>>> Nie widziałem ostatnio miliona postów na ten temat, a zapewne spaliło
>>> sie och o kilka rzędów wielkości więcej.
>>
>> Ale żaden w garazu podziemnym? :-)
>
> Jak już prześledzisz wszystkie te przypadki, to będziesz mógł takie
> wnioski wysnuwać.

Domyslam sie jednak, ze przy wyłączonym silniku pożaru nie powoduje
:-)

J.