> Ano, taka jest dopuszczalna wartość grupy VW.
> Fabka też mi wciągała podobnie, a tam było
> raptem 1.4 bez turbawki.

Wg mnie te szwaby specjalnie robią z tymi nowymi autami żeby się sypały i żeby Polak
jak sobie kupi takie auto z niemieckiego demobilu to od razu musi zrobić remont.. Np
w moim pasku b5 ALT (130 koni - oczywiście też bierze trochę oleju) norma oleju który
leją fabrycznie to 10W30 ... :

http://www.elf.com.pl/dobierz-olej.html
https://images83.fotosik.pl/512/22dd93555cf12767.png

.... co ja do swojego golfiacza o silniku 100 konnym lałem od zawsze 10w40. Sie
dziwić, że po 100 tysiącach km pierścienie się ścierają, jak olej z niskie ma
parametry, i najlepiej gdyby lać od początku pełny syntetyk do niego 5w50. Rynce
opadają u tych szkopów.

--
Pozdrawiam
Endriu