Dnia Sun, 29 Dec 2019 21:49:48 +0100, Shrek napisał(a):
> W dniu 29.12.2019 o 21:12, J.F. pisze:
>> https://en.wikipedia.org/wiki/Houston
>
> 1351/km2. Warszawa 3432/km2 (łacznie z wawrami i innymi zadupiamu które
> warszawą być nie powinny). Więc jak słusznie dalej zaważasz nie ma czego

Ale tu sie zaczyna wlasnie niewiadoma - co oni licza i jak.

https://www.google.com/maps/@29.757499,-95.3530229,1
1z

ten wiekszy ring ma 40km srednicy, mniejszy 20 - czyli chyba z
grubsza tyle co Warszawa.

Pytanie ilu ludzi wewnatrz mieszka.
A przeciez ci z zewnatrz tez moga miec interes w centrum ... a tych
ludzi w szerokim obszarze to 7 mln.
Tyle nie ma nawet wojewodztwo mazowieckie.

Warszawe z przyleglosciami szacuja sporo nizej
https://en.wikipedia.org/wiki/Warsaw_metropolitan_ar
ea

> porównywać. Poza jednym - też mają transport publiczny - po co skoro
> niby każdy w teksasie dupę tylko samochodem wozi?

Dla niewidomych, nieletnich, staruszkow, pijanych ?

>> Ale jak trzeba dojechac na stadion ...
>> https://www.nrgpark.com/nrg-park-facilities/
>
> No i sam widzisz. Jakbyś chciał w Warszawie coś takiego postawić, to
> musiałbyś pół centrum wyburzyć.

Niemce wyburzyli przeciez :-)

To jest kwestia myslenia - chcemy stadion na 70 tys osob, to trzeba
parking na 25 tys samochodow i odpowiednia ilosc miejsca a nie
upychamy w centrum :-)

>> "Houston is considered an automobile-dependent city, with an estimated
>> 77.2% of commuters driving alone to work in 2016, up from 71.7% in
>> 1990[263] and 75.6% in 2009.[264]
>> In 2016, another 11.4% of Houstonians carpooled to work,
>> while 3.6% used public transit, 2.1% walked, and 0.5% bicycled."
>>
>> A tramwaje sobie zrobili w 2004 dopiero
>> https://www.youtube.com/watch?v=OwcYcedLxZc
>
> Jeszcze raz - nie ma co porównywać tego z naszymi miastami w Europie,
> gdzie zagęszczenie jest średnio trzy razy większe i większość pracuje w
> centrum albo jakimś drugim mordorze.
>
> Już prędzej Los Angeles.

Manhattan :-)


J.