W dniu 2017-07-31 o 21:44, Pszemol pisze:
> Jacek <k...@a...com> wrote:
>> W dniu 31.07.2017 o 21:17, Pszemol pisze:
>>
>>> BTW - Większą część życia swego w typowym aucie alternator jednak spędza
>>> przy obrotach rzędu 2000 rpm.
>>>
>>> A w dieslu pewnie jeszcze niższych...
>>>
>>> Te 15k rpm to Ci się chyba z jakimś motocyklowym pomyliło, od jakiegoś
>>> zapier@@lacza typu Kawasaki chyba :-)
>> Zauważ, że kółko pasowe alternatora jest mniejsze od koła na wale, stąd
>> przełożenie około 3:1, tak więc "większość życia spędza on" przy 6000.
>
> Acha, fakt - dzięki za wyprowadzenie z błędu! :-)
>

ROTFL

--
LordBluzg(R)