Re: Alternator - powtórka z rozrywki - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Alternator - powtórka z rozrywki › Re: Alternator - powtórka z rozrywki

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!plix.pl!newsfeed1.plix.pl!aotearoa.beln
et.be!news.belnet.be!newsfeed.kpn.net!pfeed09.wxs.nl!news.astraweb.com!border5.
a.newsrouter.astraweb.com!feeder3.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!209.197.1
2.246.MISMATCH!nx02.iad01.newshosting.com!209.197.12.242.MISMATCH!nx01.iad01.ne
wshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.p
l!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Ivam" <filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
References: <e...@e...googlegroups.com>
<8...@o...googlegroups.com>
In-Reply-To: <8...@o...googlegroups.com>
Subject: Re: Alternator - powtórka z rozrywki
Date: Tue, 1 Jun 2010 20:17:07 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-1"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 7bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8089.726
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8089.726
Lines: 23
Message-ID: <4c054ea0$0$17084$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.20.143.233
X-Trace: 1275416224 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 17084 83.20.143.233:60514
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:623886
[ ukryj nagłówki ]
Uzytkownik "AZ" <a...@g...com> napisal w wiadomosci grup
dyskusyjnych:81249971-6759-4697-920a-f05ed0b095a7@o1
g2000vbe.googlegroups.com...
> http://www.bikebandit.com/assets/schematics/Kawasaki
/%5BZX1200-C2%5D%20--%20%5BBALANCER%5D.gif
>
> Chodzi o 42034A, 92002, 92151 - po prawej od alternatora.

Fajnie, ze podales linka.

Sruby juz nie wykrecisz prawda? Jak sie ukrecila - zaraz przy lbie, czy
glebiej? Masz jakies oznaczenia lbie sruby? (np. klasa wytrzymalosci).

Jak wyglada wieloklin na alternatorze i zabieraku? Nie jest objechany, albo
czy nie widac sladow uderzen - najpewniej na koncu walka alternatora. Nie
wiesz czy sruba byla wkrecana na kleju czy nie? W ktora strone sie obraca
sie wal i jaki gwint (lewy czy prawy) miala ta sruba? Bo moze po prostu sie
wykreca z czasem.

Jak wygladaja gumy zabieraka - jakies uszkodzenia, slady zuzycia widoczne?

--
pzdr:
Ivam