W dniu 14.10.2017 o 10:46, Sebastian Biały pisze:

> Jeśli zakładasz że akumulator o temperaturze -30 stopni w styropianie ma
> więcej siły niż bez styropianu to jest to już rzut kamieniem od
> homeopatii i audiofilstwa.

Nie ma więcej siły ale, że dobra izolacja akumulatora sprawi, że nie
będzie miał problemów zakręcić. Chyba jest różnica jeżeli wychłodzony
samochód do -20C a akumulator powiedzmy do -10C (strzelam).

Porównanie trochę naciągane... to po co w takim bądź razie cala
budowlanka na styropianie jedzie!? :)