-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!.POSTED.185.15.0.152!not-
for-mail
From: sirapacz <n...@s...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Akumulator ołowiowy samochodowy, końcowe napięcie ładowania 14,4V
kontra 16,2V
Date: Mon, 7 Jan 2019 17:23:47 +0100
Organization: http://www.wit.edu.pl
Sender: g...@n...wsisiz.edu.pl
Message-ID: <q0vugo$vnot$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
References: <8yKYD.152544$bk4.58785@usenetxs.com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 7 Jan 2019 16:24:56 -0000 (UTC)
Injection-Info: portraits.wsisiz.edu.pl; posting-host="185.15.0.152";
logging-data="1040157"; mail-complaints-to="a...@w...edu.pl"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.4.0
In-Reply-To: <8yKYD.152544$bk4.58785@usenetxs.com>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:739779
[ ukryj nagłówki ]<cut> nie wszystko co czytasz w sieci to prawda:)
nie odnoszę się do tego ladowania 16,2V (co uważam za bzdurę, choć
oczywiście mogę się mylić) ale zobacz ilu kretynów biega po świecie:
antyszczepionkowcy, płaskoziemcy,fani perpetuum mobile, wyznawcy teorii
chemitrails :D, albo ci:
https://www.youtube.com/watch?v=3bpn5I-O8Lk
:))))))))))
Następne wpisy z tego wątku
- 07.01.19 18:28 Desoft
- 07.01.19 18:34 Jacek Maciejewski
- 07.01.19 19:36 Zenek Kapelinder
- 07.01.19 21:05 J.F.
- 07.01.19 22:08 Queequeg
- 07.01.19 22:59 Piotr Wyderski
- 07.01.19 23:04 Jarosław Sokołowski
- 08.01.19 01:16 J.F.
- 08.01.19 01:23 PiteR
- 08.01.19 01:59 Queequeg
- 08.01.19 09:49 Piotr Wyderski
- 08.01.19 11:30 J.F.
- 08.01.19 11:37 Piotr Wyderski
- 08.01.19 14:54 Marek
- 09.01.19 02:34 sundayman
Najnowsze wątki z tej grupy
- ciekawy układ magnetofonu
- Mikroskop 3D
- Jak być bezpiecznym z Li-Ion?
- Szukam monitora HDMI ok. 4"
- Obcinaczki z łapaczem
- termostat do lodowki
- SEP 1 kV E
- Aku LiPo źródło dostaw - ktoś poleci ?
- starość nie radość
- Ataki hakerskie
- Akumulatorki Ni-MH AA i AAA Green Cell
- Dławik CM
- JDG i utylizacja sprzetu
- Identyfikacja układ SO8 w sterowniku migających światełek choinkowych
- DS1813-10 się psuje
Najnowsze wątki
- 2024-12-23 Riga => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-23 Łódź => Specjalista ds. Sprzedaży <=
- 2024-12-23 Kraków => International Freight Forwarder <=
- 2024-12-23 Co nalezy do Cinkciarza, a co do Conotoxia ?
- 2024-12-23 Poznań => Key Account Manager <=
- 2024-12-23 Warszawa => Presales / Inżynier Wsparcia Technicznego IT <=
- 2024-12-23 Rzeszów => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-12-23 Warszawa => Infrastructure Automation Engineer <=
- 2024-12-23 Białystok => Analityk w dziale Trade Development (doświadczenie z Po
- 2024-12-23 Warszawa => Site Reliability Engineer (SRE) <=
- 2024-12-23 Warszawa => DevOps Engineer <=
- 2024-12-23 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2024-12-23 Katowice => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-23 Katowice => Administrator IT - Wirtualizacja i Konteneryzacja <=
- 2024-12-23 Mińsk Mazowiecki => Spedytor Międzynarodowy <=
![Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/stacje-ladowania/Stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych-co-3-km-262461-50x33crop.jpg "Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km [© Freepik]")
Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km
