W dniu 2017-02-05 o 17:29, Poldek pisze:

>>> W dniu 2017-02-05 o 15:31, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>>>> Zielone... ale WARUNKOWE. Bo najczęściej kolizyjne z inną nitką ruchu
>>>> i/lub z pieszymi.
>>
>>> Szanowni Państwo, nie wprowadzajmy dezinformacji na poważnej grupie.
>>> Tzw. "zielona strzałka" to jest CZERWONE światło i należy się
>>> bezwzględnie zatrzymać. To duże CZERWONE światło - proszę się uważnie
>>> przyjrzeć. Tak, ono tam zawsze jest.
>>
>> Temu nikt nie zaprzecza, tylko często i gęsto zamiast S-2 w prawo powinny
>> być ustawione S-3 (oddzielny pas), skoro te z prawej mają do swego
>> skrętu w
>> lewo S-3e (bez możliwości zawrócenia), piesi mają CZERWONE zarówno
>> przed jak
>> i po skręcie (nie ma tramwajów i lektyk...), i sens zatrzymania się przed
>> sygnalizatorem jest jakby żadem (ale czekam, może uświadomisz, że jednak
>> jest w przypadku opisanym powyżej).
>> To, że jeden Galas z kolejnym mu podobnym nie potrafi zrozumieć zapisu:
>> "9. Znaki i sygnały dotyczące organizacji ruchu [...] podane są
>> przykładowo."
>>
>> Nie ma powodu prawnego, żeby nie ustawiać S-3 w prawo -- no chyba. ze
>> troska
>> o budżet i braki w związku z 500+.
>>
>> Ja kiedys w Lublinie widziałem S-2 ze strzałką na wprost, i ta miała
>> powód,
>> bo skoro na przejściu nie było pieszych (a mieli zielone) to nie było
>> sensu
>> stać.
>
> Tu jest mowa o takiej małej zielonej strzałce w prawo, która zapala się
> pod/obok czerwonego światła na niektórych skrzyżowaniach. Nie zamierzam
> prowadzić tu dyskusji dot. jak powinno być oznakowane to, czy inne
> skrzyżowanie. Jedynie upominam się o elementarną prawdę, jaką jest to,
> że gdy pali się taka zielona strzałka, to kierującego obowiązuje przede
> wszystkim CZERWONE światło. Potem długo, długo nic, a dopiero potem ew.
> może się dokładnie rozejrzeć, wszystkim ustąpić pierwszeństwa i ew.
> zachowując szczególną ostrożność ruszyć udając się na zakręt w prawo.
> Takie są obowiązujące przepisy, niezależnie od tego, czy to się komuś
> podoba, czy też nie podoba. Nie jest prawdą, że "zielona strzałka" to
> znaczy "zielone do jazdy w prawo". To CZERWONE.
>
Przepis o zatrzymaniu się wprowadzili kiedy strzałka była metalowa
i było to logiczne. Teraz kiedy zostały tylko świecące i zapalając
się wpuszczają na znanych mi skrzyżowaniach tylko bezkolizyjnie sensu
ten przepis nie ma żadnego.


Pozdrawiam