W dniu 2015-01-29 o 11:19, J.F. pisze:

> Tylko ze w takich warunkach kolo jedzie dalej i toczy sie z ta sama
> predkoscia.

Prawda, ale tylko dla kół bez napędu. Nawet przy delikatnej jeździe na
kołach napędowych będzie moment który przy zaniku przyczepności
spowoduje głupi odczyt w ABS np przód-tył (przednie buksują, tył się
toczy - duża różnica w obrotach kół) a w przypadku gdy jedno koło
napędzane będzie na lodzie a drugie nie to lewo-prawo - szczególnie, że
mechanizm różnicowy w normalnych autach jest głupi i większość momentu
przekaże na to koło które się zaczęło ślizgać.

--
Gregorius