On Wed, 28 Jan 2015, Artur Miller wrote:

> W dniu 2015-01-28 o 19:59, Budzik pisze:
>> Ogólnie to nie wiem w czym taki pomysł miałby być lepszy niz urzadzenie
>> odliczajace ilosc sekund do zmiany swiatła na sygnalizatorze?
>
> bo sygnalizatora wcale nie musi być?

Moment.
Ale *w zamian* mamy rozwiązanie *droższe*, więc jakoś zysku nie widać.

<mode troll>
A "licznik czasu" pozwala sensownie wykorzystać pozostały czas.
Stwierdzone organoleptycznie - któryś kurier, na liczniku ponad 20s,
wyskoczył z kabiny półciężarówki, paczki przygotował, ze dwie lżejsze
wziął do kabiny, wrócił, zostało ponad 20s.
Mniej ambitni mogą coś poczytać (patrz wątek obok z "szybkim czytaniem".
<\mode>

Jedyny sensowny argument "za" to zmniejszenie zjawiska "jeszcze
przycisnę żeby zdążyć". Ale kierownicy kierownic szybko załapią
jak toto działa i na widok "skoku w dół" ograniczenia będą właśnie
"przyciskać": no panie ja przed zmianą wjechałem :P - w przepisach
nie kojarzę regulacji, który moment czasowy ma określać obowiązującą
prędkość, z mocy prawa nie można wymagać "momentu minięcia znaku"
bo primo kierowca w tym momencie typowo postawionego (prostopadle
do drogi) znaku na 100% NIE WIDZI, secundo nie ma możliwości
zwolnienia, więc nie może być karany za nieprzestrzeganie "nagłej
zmiany"!

pzdr, Gotfryd