"Grejon" <g...@g...pl> wrote in message
news:hhvg2e$h6j$1@inews.gazeta.pl...
> kamil pisze:
>
>> Czas spojrzec prawdzie w oczy - samochodow przybywa, mieszkancow miast
>> tez, a drog w centrum nie ma juz gdzie budowac. Naprawde czasem do
>> centrum mozna dojechac autobusem, korona z glowy nikomu nie spadnie.
>
> Po co budować drogi w centrum, jak można sporo ruchu z centrum wywalić na
> obwodnicę?

Bo wiekszosc ludzi dojezdza do pracy/szkoly/na zakupy do centrum, nie na
obwodnice.



Pozdrawiam
Kamil

do góry

kamil pisze:

> Bo wiekszosc ludzi dojezdza do pracy/szkoly/na zakupy do centrum, nie na
> obwodnice.

Ale i tak zostają ci, którzy przez centrum tylko przejeżdżają. Zresztą
jak ktoś na zakupy przyjeżdża do centrum to go za ChRL do KM nie
nakłonisz...

> Pozdrawiam
> Kamil

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

do góry

"Grejon" <g...@g...pl> wrote in message
news:hhvhrk$onj$1@inews.gazeta.pl...
> kamil pisze:
>
>> Bo wiekszosc ludzi dojezdza do pracy/szkoly/na zakupy do centrum, nie na
>> obwodnice.
>
> Ale i tak zostają ci, którzy przez centrum tylko przejeżdżają. Zresztą jak
> ktoś na zakupy przyjeżdża do centrum to go za ChRL do KM nie nakłonisz...

Najwiekszy problem to sa 1-2 godziny rano i wieczorem, kiedy wszyscy dopracy
czy szkoly jada i z niej wracaja. To ze ktos sobie przed spaniem zakupy w
Tesco robi, to juz akurat niewielkie zmartwienie.



Pozdrawiam
Kamil

do góry

kamil pisze:

> Najwiekszy problem to sa 1-2 godziny rano i wieczorem, kiedy wszyscy
> dopracy czy szkoly jada i z niej wracaja. To ze ktos sobie przed spaniem
> zakupy w Tesco robi, to juz akurat niewielkie zmartwienie.

Wiem, ale IMO lepiej by było nie 1-2 godziny, a 0,5-1 godziny. A to
można osiągnąć m.in. przez wywalenie tranzytu na zewnątrz i poprawienie
komunikacji z "peryferiami".

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

do góry

"Grejon" <g...@g...pl> wrote in message
news:hhvipb$s88$1@inews.gazeta.pl...
> kamil pisze:
>
>> Najwiekszy problem to sa 1-2 godziny rano i wieczorem, kiedy wszyscy
>> dopracy czy szkoly jada i z niej wracaja. To ze ktos sobie przed spaniem
>> zakupy w Tesco robi, to juz akurat niewielkie zmartwienie.
>
> Wiem, ale IMO lepiej by było nie 1-2 godziny, a 0,5-1 godziny. A to można
> osiągnąć m.in. przez wywalenie tranzytu na zewnątrz i poprawienie
> komunikacji z "peryferiami".


Nie wiem, jak wygladaja obwodnice Warszawy, wiec moze faktycznie tutaj tez
jest problem.



Pozdrawiam
Kamil

do góry

kamil pisze:

> Nie wiem, jak wygladaja obwodnice Warszawy, wiec moze faktycznie tutaj
> tez jest problem.

Krótko mówiąc - nie ma ich.

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

do góry

On 2010-01-05, Grejon <g...@g...pl> wrote:

>> Najwiekszy problem to sa 1-2 godziny rano i wieczorem, kiedy wszyscy
>> dopracy czy szkoly jada i z niej wracaja. To ze ktos sobie przed spaniem
>> zakupy w Tesco robi, to juz akurat niewielkie zmartwienie.
>
> Wiem, ale IMO lepiej by było nie 1-2 godziny, a 0,5-1 godziny. A to
> można osiągnąć m.in. przez wywalenie tranzytu na zewnątrz i poprawienie
> komunikacji z "peryferiami".

Oraz poprawienie komunikacji pomiędzy pozostałymi dzielnicami.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:hhvfuc$75g$1@news.onet.pl...

> Bzdury.

Nie.

--
pzdr, Eli

do góry

Grzenio napisał(a):
> w sumie, to ja do roboty chodzę piechotką więc nie mam zdania ale...
> grzenio

Wnioskując z dyskusji buspas działa znakomicie - zniechęca do jazdy
własnym samochodem.

JJ

do góry

eManitou pisze:
> Użytkownik "ksoniek" <k...@i...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:hhsp0u$q2a$...@i...gazeta.pl...
>
>> pójdź na pierwszą lepszą uczelnię wyższą (oczywiście zapomnij o
>> prywatnych) i posłuchaj pierwszego wykładu ze statystyki - wyjaśnią ci
>> określenie reprezentatywna
>
> Pomijając meandry akademickiego postrzegania świata autorzy nie napisali
> nic o metodzie pozyskania próby więc dywagacje n a ten temat są jak
> wróżenie z fusów zamkniętych w torebkę ekspresową. Czy wybrali 250
> przechodniów i 250 kierowców stojących w korku ? Czy wśród kierowców
> byli ci co stoją na TŁ czy np. tacy jak ja dla których buspas na TŁ w
> istotny sposób odkorkował Wał Miedzeszyński w okolicy rzeczonej TŁ tym
> samym skracając drogę do domu o 10 minut i jakie były proporcje dla obu
> tych grup ? Czy ... itp, itd...

Przecież napisali, że "reprezentatywna". To o czym piszesz to nawet chba
z definicji: próba niereprezentatywna.

--
PH

do góry