Sebastian Biały <h...@p...onet.pl> napisał(a):

> No dobra, a jak przyjemnie się naprawia? Idzie się do warsztatu pana
> Kazia i co dalej? Boje się technologii zaoceanicznych ;)

A chcesz reperowac swoja auto u pana Kazia? Psuje sie jak kazde inne, a reperuje sie
tez jak
kazde inne, tylko czesci sa tanie ;), a serwisow utoryzowanych i panow kaziow, tych
polecanych i
tych nie polecanych jest masa.

Dbasz to masz taka to zasada.

Ludzie zyja mitami i legendami ;).

Jest chimeryczny, ale ktory z wymienionych przez Ciebie nie bedzie? wszystkie
zamykaja stawke
jako najbardziej ustekrowe. No pisac mozna na plus i minus mase argumentow.

Wracajac do zaoceanicznej technologii, czesci bardzo tanie, 3.8 to silniki na
lancuchu w
przeciwienstwie do lancuchow w nissanie, wytrzymuja 400-500 tkm, a znam taki z
przebiegiem
650 tkm i jakos jezdzi.

No nie wiem co Ci napisac - wpadnij na forum Voyagera poczytaj usterki, ludzie maja
problemy,
ale kto ich nie ma, a potem wpadnij na forum np. golfa, lub corolli to wlos na glowie
sie jezy, niby
wzory bezawaryjnosci, a czytajac posty to paźdierz nad paździerze i omijac je nalezy
szerokim
lukiem.

Tak jak Passat, Golf czy Corolla sie nie psuje, a to tez jest mit ;) wszystko wymaga
okresowej
obslugi, a nie prostej wymiany oleju i filtrow jak mysli ponad polowa uzytkownikow
pojazdow i tak
tez robi.

Wybor nalezy do Ciebie, jak napisalem albo pojedziesz po bandzie i kupisz cos co
spelnia Twe
oczekiwania, albo zostaniesz przy tym co masz.


pozdr
bd.



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/