On 2014-12-28 21:17, Pszemol wrote:

>> Pasek rozrządu wymieniałem jak kupiłem (było 112 tysięcy) i był
>> oryginalny;) Ale sprzęgło poszło do wymiany przy 130 tysiącach, więc
>> cholera wie czy ktoś wcześniej nie umiał biegów zmieniać, czy miał już
>> tak naprawdę 250 tysi;)
>
> Naprawdę nie ma w Polsce jeszcze dokumentów do których się
> przebieg wpisuje i datę aby dało się prześledzić prawdziwość licznika?

Teraz już teoretycznie są - przy przeglądach wpisują. Tylko raz, że
przed pierwszą rejestracją w kraju cofną, dwa są w Polsce stacje, gdzie
dowolny szrot przegląd przejdzie, więc i wpisane dowolnego przebiegu
problemem nie jest, trzy mnie diagnosta na naprawdę solidnej i
restrykcyjnej stacji po prostu zapytał o przebieg, po czwarte nie jest
to chyba ogólnodostępne.

Niestety - rynek jest zepsuty przez pajaców, którzy chcą mieć samochody
z przebiegiem do 150 kkm, więc takie dostają...

Shrek.