Użytkownik "TM"

...
Tak naprawdę, to wszystkie nowe są z góry skazane na użytkowanie w ciągu
10 lat i ... potem na złom. I tak powinno być ze względu na postęp
technologiczny. Śmieszą mnie opinie, że te stare, to dopiero są fury,
nie do zdarcia i nigdy nie miały poważnej awarii. To może proponuję
kawalerom wzięcie sobie starej, bo młoda panna nic nie warta.
10 lat w technice motoryzacyjnej to przepaść, zwłaszcza w dziedzinie
nowych technologii, ochrony środowiska i bezpieczeństwa. Każdy może
mieć, to co lubi. Jeśli nie możecie obyć się bez starego japońca lub
niemca to kupujcie i niech wam drenuje kieszeń.
---
Pełny wiary i miłości, nie mogę oprzeć się wrażeniu, że 150 tysięcy wydane
na nowy samochód wydrenuje moją kieszeń bardziej niż naprawy 18-letniego. Bo
150/10 daje corocznie 15 tysięcy. To ja chyba jeszcze tyle przez te
wszystkie lata co jeżdżę nie wydałem. By nie być gołosłownym podsumowałem
właśnie arkusz w jakim przez te 7 lat wpisywałem naprawy i zebrało się ...
11995,48zł :-) Są w tym takie naprawy jak remont silnika, potem jego
wymiana, a także tak bzdetne koszty eksploatacji jak wymiana świec. Możesz
mi jakoś pomóc uzasadnić wydanie tych 150 tysięcy ? Ja też chciałbym tak,
jak Ty jeździć nowym samochodem a po 10 latach oddać go na złom :-) No i z
kobietą to samo :-)