On 2014-12-27 08:45, Shrek wrote:
> On 2014-12-26 18:16, Trybun wrote:
>> W dniu 2014-12-26 o 15:59, Pszemol pisze:
>>>
>>>> Tak gwarancja jest długa żeby przyciągnąć ludzi, w rzeczywistości nie
>>>> obejmuje prawie niczego ;)
>>>> I zdecydowanie wolałbym kupić takiego koreańca za 1/2 ceny
>>>> "renomowanej" tojoty czy hądy, które tak samo są gówno warte :)
>>>
>>> Nie wiem gdzie Ty kupujesz te hondy i toyoty - mam wrażenie że
>>> powtarzasz
>>> jakieś bajki... Jeżdzę tymi japońskimi autami od 1998 roku i nie mam z
>>> nimi
>>> żadnych większych problemów.
>>
>> I wtedy to była jak najbardziej prawdziwa opinia. Dzisiaj te Toyoty i
>> Hondy tak naprawdę żyją legendarną jakością sprzed lat.
>
> Właśnie - sądzę, że to po części sprawa rocznika. Dlatego pytałem o to
> czy różnica w przeglądach gwarancyjnych nie starczy na jakiś używany
> samochód, bo kolega na każdy przegląd swojego nowego Suzuki SX4 wydawał
> więcej niż ja na całoroczny serwis swojego 12 letniego Accorda;)
>
> I rzeczywiście - starsze Accordy są nie do zajebania. Znaczy owszem mają
> swoje choroby, ale który nastoletni samochód ich nie ma.
>
> Z rzeczy które napewno wcześniej czy póżniej w Accordach padają to pompa
> wspomagania i maglownica.
>
>
no nie tylko - kolega z pracy ma Accorda (w rodzinie od nowosci) i co
chwile przechodzi dylemat czy oplaca mu sie to auto naprawiac jeszcze.

Silnik 1.8 - na dluzszy wyjazd nie wyjezdza bez dodatkowej banki oleju -
zlopie, ze strach (ale ponoc w normie - te silniki tak maja).


Dodatkowo rdzewieje :/