"Czesław Wiśniak" <c...@b...pl> wrote in message
news:m7kkb8$n2t$1@node2.news.atman.pl...
>>> Najgorsze to sa te produkowane w USA. Znajomy sprowadza nowki sztuki
>>> i mialem mozliwosc dokladnego obejzenia RAMa i Cherokee. Takiego
>>> niechlujstwo, ze nawet chinczycy by sie zdziwili.:)
>>
>> No ale ten szmelc ma tu w USA też taką samą kiepską opinię.
>> Nie myl tego z japończykami.
>
> Japonczycy to juz nie jest ta sama "marka" co kiedys podobnie jak Niemcy.
> Przykladow jest wiele. Od 2letnich rdzewiejacych karoserii po potezne
> konstrukcyjne bledy w silnikach czy skrzyniach i kiepskich materialach.
> Honda miala byc, tak ? Np. Civic- lozyska w skrzyni.

Jeśli twierdzisz że honda i toyota obniżyły jakość to jak sądzisz,
co zrobiły inne firmy które nigdy dobrej jakości nie miały?

Myślę że wszyscy producenci czują presję rynku i oszczędzają
gdzie tylko mogą - myślę że wiele samochodów już nie jest
taka sama jak dawniej - najwięcej widzę to na tej Toyocie Camry
co miałem ją - 1995-96 roczniki to ostatnie z czasów gdzie ten
samochód aspirował jeszcze do czegoś z górnej półki: zadbane
każde szczegóły, dopracowane rozwiązania, wygódki wszędzie
a potem 1997 to już wszędzie plastiki paskudne i późniejsze
modele to samo. Wsiadłem kiedyś do nowej Camry na AutoShow
w Chicago, gdy moja była 10 letnia - nowa wyglądała gorzej
w środku i z bardziej dziadowskich materiałów zrobiona niż moja.

Tną koszty gdzie się da i dają tańsze materiały, usuwają mało
używane opcje komfortowe (np. w Camry zagłówki już tylko góra
dół a do przodu-tyłu się nie reguluje). Welur kiepskiej jakości,
skóra w dotyku plastikowa, widać że sztuczna: oszczędności.

Nie zmienia to jednak faktu, że ludziom z moich kręgów się te
samochody nie chcą psuć - tak samo jak analogiczne auto od Hondy:
Accord amerykański (nie ten europejski, bo ten u nas to Acura TSX).

Mam większe zaufanie do toyoty czy hondy z dużym przebiegiem niż
do nówki z Korei czy jakiegoś amerykańskiego czy niemieckiego auta.

Niemieckie co tylko znajomi mają to muszą poważne naprawy robić,
a to skrzynia do wymiany a passacie gdy auto jeszcze na gwarancji,
a to rozrząd a to dyferencjał w Toureq SUV - naprawy warte po kilka
tysięcy dolarów... skandal.