W dniu 2016-08-08 o 21:11, Axel pisze:

>>>> Naciśnięciem informujesz że stoisz czy suniesz nie dlatego
>>>> że chcesz tylko dla tego że szybciej się nie da.
>>>
>>> Ale żeby działały funkcje omijania korków musi być informacja, na ile
>>> korek spowalnia ruch, czyli ile będzie trwał przejazd danym odcinkiem i
>>> czy opłaca się jechać dłuższą trasą. A punktowa informacja "korek" nie
>>> daje nic.
>>>
>> Żeby ta funkcja działała poprawnie musi to obsługiwać niezły komputer,
>> zauważ że korki są nie tylko w DefaultCity. A z tego co wiem nie
>> obsługuje.
>
> Przy zbieranej informacji o średniej prędkości samochodów na danych
> odcinkach (a na tej informacji jest oparte info o korkach w nawigacjach)
> wcale nie trzeba skomplikowanych obliczeń, żeby porównać czas przejazdu
> na rożnych trasach.

Toteż i nie pisałem że są skomplikowane. Mocny komputer jest potrzebny
bo trzeba je robić dla wszystkich pojazdów w ruchu wpiętych w system.

>> No i zawsze ktoś "mundry" napisze że nie ma sensu proponować objazdu
>> bo komputer nie wie kiedy korek zostanie zlikwidowany a teoretycznie
>> może to nastąpić w każdej sekundzie.
>
> No nie, korek nie znika "w sekundę". Nawet jeśli przyczyna korka
> zniknie, to trwa, zanim korek się rozładuje.

Likwidacja przyczyny oznacza przeważnie że być może warto poczekać
na rozładowanie a nie kombinować z trasą alternatywną.

> Ale w całej tej zabawie istotne jest, z ilu samochodów zbierana jest
> chwilowa prędkość, bo im więcej podłączonych użytkowników, tym
> prawdziwsze są dane i informacja zwrotna.
>
O widzisz.
I teraz janosika ma mniej niż co tysięczny pojazd we kraju.
Do tego są jeszcze jakieś inne systemy o podobnym działaniu.
I CB okazuje się skuteczniejsze.


Pozdrawiam