> Mówiłem że zawory spotkały się z tłokami.
> A to że połamało tylko dźwigienki to + dla konstruktorów fiata.
>
> W oplowskich dieslach też łamało tylko dźwigienki ;) Bratu kiedyś w 1,7DTL
> zjechało pasek rozrządu to tylko kupił kpl dźwigienek za jakieś grosze :)

wiesz...czytalem mnostwo opisow mniej wiecej brzmiacych w skrocie tak:
podczas jazdy duzy huk, zawory pogiete, tlok przebity, koszty łolaboga

wiec po objawach nie spodziewalem sie czegos takiego. slyszalem lekkie
pukniecie ktore moglo byc reakcja na gwaltowne zatrzymanie silnika i moja
zla interpretacja. po spalinach z dolotu dumalem ze przeskoczyl lancuch ale
coz... okazalo sie ze w dieslu 1 zabek = kolizja

u mnie ten kompletwyjdzie troche drozej ale mam nadzieje ze TYLKO one sie
polamaly a nie powyginaly zawory....