W dniu 2012-01-13 00:45, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello V-Tec,
>
> Thursday, January 12, 2012, 11:12:36 PM, you wrote:
>
>>>> Jak instalacja 2-gen to dół może być stłumiony zwężką.
>>> Chyba góra.
>> swego czasu hamowałem samochód na gazie (2-gen. ze zwężką) i na
>> benzynie. O ile moc była porównywalna, to moment znacząco mniejszy w
>> zakresie 1000-2200 obrotów (tak mniej więcej), co było czuć podczas jazdy.
>
> Jeździsz samochodem z zapłonem iskrowym na obrotach 1000-2200rpm? Po
> co? Gdzie? i po co Ci w tym zakresie jakiś znaczący moment obrotowy?

mam ruszać z 3krpm? jak jestem załadowany i klima pracuje to każdy
"niutek" ważny. Po za tym lubię mieć tyle "niutków", ile silnik ma w
oryginale.


W.