Hello V-Tec,

Thursday, January 12, 2012, 11:12:36 PM, you wrote:

>>> Jak instalacja 2-gen to dół może być stłumiony zwężką.
>> Chyba góra.
> swego czasu hamowałem samochód na gazie (2-gen. ze zwężką) i na
> benzynie. O ile moc była porównywalna, to moment znacząco mniejszy w
> zakresie 1000-2200 obrotów (tak mniej więcej), co było czuć podczas jazdy.

Jeździsz samochodem z zapłonem iskrowym na obrotach 1000-2200rpm? Po
co? Gdzie? i po co Ci w tym zakresie jakiś znaczący moment obrotowy?

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)