mirek pisze:
> Użytkownik "nexus6" <n...@p...gazeta.pl> napisał w wiadomości
> news:ieqchh$nvp$1@inews.gazeta.pl...
>> Cześć
>> Picasso z 2.0 HDI, 95 tys km świece żarowe od nowości.
>> Podejrzewam świece żarowe (podobno zalecana wymiana po 80 tys).
>
> hej,
> jesteś pewien, że to świece? Aku masz dobry? Paliwo dobre? Ja mam Berlingo
> 2005 z tym samym silnikiem, przepieg blisko 120 tyś. parkowany tylko pod
> chmurką, na wsi. Zarówno w tym roku jak i w zeszłe mrozy odpala za pierwszym
> razem. Po mocno moroźnej nocy (-15 i więcej) trzeba nieco dłużej potrzymać
> (ok. 5 sek).
>
nie żebym sie chwalił, ale moja Xsara ma na liczniku 160tyś (tyle
wyświatla a ile ma to nie niewiem) ma oryginalne świece zarowe. Tyle ze
w HDi to sie tylko zimą zapalają i to na bardzo krótki czas. Zapalam tak
ze przekręcam kluczyk, i czekam aż elektryczna pompa paliwa skończy
pompować - wtedy dopiero kręce rozrusznikiem. Zapala _zawsze_ od razu.
15 stopni poniżej zera szkodzi zamkom w drzwiach, klapa przymarza do
zderzaka, ale silnik - zapala. Był w zeszłym roku problem ze nie chciała
zapalać a objaw był podobny do padającego akumulatora. Rozrusznik kręcił
tak trochę niemrawo, jakby za wolno. przyczyna - szczotki. po wymianie
"rwie" jak dziki.
Co do świec. odkręć im zasilanie. weź kabel podłącz do niego żarówke
(>50W) i dotykaj nią po kolei syków świec. jak zarówka sie zaświeci ( a
nie zrobiłeś zwarcia) - swiece są OK.

ToMasz