On Tue, 2 Jul 2024 13:19:54 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 02-07-2024 o 13:08, J.F pisze:
>> On Tue, 2 Jul 2024 12:59:45 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 02-07-2024 o 12:51, J.F pisze:
>>>
>>>>> Akurat turbo ma sens, bo zmniejsza spalanie (przez zmniejszenie
>>>>> pojemności, co ma sens w korkach).
>>>>
>>>> System stop-start, hybbrydy - chyba mają więcej sensu?
>>>
>>> Start-Stop?
>>> Toż to największy badziew w historii, wszyscy których znam wyłączają to
>>> gdy mogą.
>>
>> Ty też?
>
> Ale w czym?
> Bo nie wiem czy wiesz na jakiej zasadzie działa silnik elektryczny.....

W samochodzie, który to miał. Spalinowym oczywiscie :-)

>> Wolicie smrodzić, z przyzwyczajenia :-)
> No ja nie smrodzę, bo silnik podczas postoju nie działa sam z siebie.

Smrodzi, ale daleko - np w Koninie,

>> Zmniejsza zuzycie benzyny?
> Przede wszystkich skokowo i praktycznie bezkosztowo polepsza dynamikę.
> A to ważniejsze niż cokolwiek innego.
> Robi ze spalniaka coś, czym w ogóle da się jechać.

Jak to mawiali towarzysze amerykanie - tylko kubiki, zadne turbo :-)

>> Być może, w porównaniu do wolnossącego silnika tej samej mocy ...
> Nie mocy, tylko pojemności....

Mocy, co mnie pojemnosć interesuje :-)

>> A może by tak hybryda z silnikiem turbinowym?
> Co z nią?
> Przecież są takie.

Czystym turbinowym, bez tłoków i cylindrów.

J.