Witam,

jakie są Wasze opinie o tym aucie?
Na co zwrócić uwagę przy kupnie? (belka?)
Jakie spalanie, koszty utrzymania?
Silnik to chyba stara, sprawdzona konstrukcja.
Samochodem ma jeździć 60 letnia emerytka.

Pozdrawiam,
M.

do góry

Użytkownik "MariuszM" <u...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:jn0usq$g21$1@inews.gazeta.pl...
> Witam,
>
> jakie są Wasze opinie o tym aucie?
> Na co zwrócić uwagę przy kupnie? (belka?)
> Jakie spalanie, koszty utrzymania?
> Silnik to chyba stara, sprawdzona konstrukcja.
> Samochodem ma jeździć 60 letnia emerytka.
>
No belka to akurat siada szybciej niż w innych modelach o podobnym
rozwiązaniu. Winne są słabe uszczelniacze. KOszt naprawy ok. 750 zł -
antalex.pl Silnik to jak piszesz stara konstrukcja, podobno lubia padać
uszczelki pod głowicą, poza tym niewiele.

do góry

W dniu 2012-04-22 14:51, MariuszM pisze:
> Witam,
>
> jakie są Wasze opinie o tym aucie?

subiektywnie: ładny, awaryjność powyżej przeciętnej, komfort jak na tę
klasę fajny, przyjemny w prowadzeniu, kosztowo da się przeżyć.

> Na co zwrócić uwagę przy kupnie? (belka?)

tylna belka, silnik krokowy (utrzymywanie obrotów biegu jałowego), stan
przedniego zawieszenia, skrzynię biegów, czy nie zostawia 4-rech śladów
i "ruda" nie wyłazi ;)

> Jakie spalanie, koszty utrzymania?

normalnie to okolice 8l
zimą ~0,5l więcej
trasa to ~7l z hakiem
max rekord to 10,5l - zima i krótkie odcinki.
6,5l/100 - absolutny rekord minimum: delikatnie traktowany w trasie
Oczywiście dużo zależy jakie miasto, jaka trasa, jaki styl jazdy. U nas
normalnie to częściej lewym niż prawym pasem ;)

No to usterki + wymiany zużytych części na dystansie 71-93kkm:
-wymiana okładzin hamulcowych przód,
-wymiana okładzin hamulcowych tył,
-napełnienie klimy przy ~74kkm,
-silnik krokowy - ~85kkm (zalecany oryginał, 350 zł brrr),
-nowy aku - ~85kkm,
-tylna belka 93kkm (750zł Antałex + dojazd),
-zawieszenie przód ~83kkm (szybko się zużywa),
-raz po dłuższym (2 tyg.!) postoju trzeba było czyścić hamulce z przodu
- nierówno brały,
-drobne problemy z elektryką (a to kontrolka airbag się zapali, a to
niby niedomknięcie tylnych drzwi pokaże),
-wymiana tłumika tylnego + rury 90kkm,
-jedynka i czasem dwójka ciężko wchodzą przy redukcji - nie naprawiamy,
ale skrzynie czasami zaliczają pad w tych modelach.

Części raczej w średnich cenach, czasami trzeba zabulić (oryg. silnik
krokowy czy komplet części zawieszenia na przód (zalecane są TRW), tylna
belka). Model popularny więc części łatwo dostępne, prosty w naprawie
(oprócz tylnej belki).
Klima daje radę, ogólnie żonie bardzo przyjemnie się nim jeździ :)
Teściowej zresztą też, ale lepiej niech przyszła użytkowniczka się nim
przejedzie i sama sprawdzi, czy jej odpowiada. Ja nie mogę znaleźć
dobrej pozycji za kierownicą, ale po mieście b.dobrze mi się nim jeździ
- jest mały i poręczny. Silnik na miasto daje spokojnie radę, w trasie
gorzej, ale dramatu nie ma, trzeba trochę go pokręcić ;) IMO ma
przyzwoitą kulturę pracy, dźwięk nienatarczywy. Uff, to tyle :)


pozdro,
W.

do góry

W dniu 2012-04-23 22:01, V-Tec pisze:

> Klima daje radę, ogólnie żonie bardzo przyjemnie się nim jeździ :)
> Teściowej zresztą też, ale lepiej niech przyszła użytkowniczka się nim
> przejedzie i sama sprawdzi, czy jej odpowiada. Ja nie mogę znaleźć
> dobrej pozycji za kierownicą, ale po mieście b.dobrze mi się nim jeździ
> - jest mały i poręczny. Silnik na miasto daje spokojnie radę, w trasie
> gorzej, ale dramatu nie ma, trzeba trochę go pokręcić ;) IMO ma
> przyzwoitą kulturę pracy, dźwięk nienatarczywy. Uff, to tyle :)

Dzięki za opinię.
Szukam auta dla teściowej i 206 wpadła mi w oko (teściowa w pierwszej
kolejności chce Punto II). Z Twojego opisu wyłazi spora (jednak)
awaryjność...
--
M.

do góry