Użytkownik "SnCu" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pb9s3v$tml$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2018-04-19 o 11:55, Adam pisze:
>> No tak - antena mogła by udawać pantograf trolejbusu. Nie mieścił
>> bym się pod trakcją tramwajową ;)

>OT:
>Trolejbus, jak sama nazwa wskazuje, ma troleje, a nie pantograf.
>Jedyny autobus z pantografem, jaki widziałem, to taki do
>*statycznego* ładowania autobusu akumulatorowego:

idzie nowe

https://www.scania.com/group/en/worlds-first-electri
c-road-opens-in-sweden/

Pantografy ? No, przynajmniej pelniace obowiazki.
Troleje ? raczej nie ...

J.

do góry

W dniu 2018-04-19 o 12:58, Piotr Dmochowski pisze:
> W dniu 2018-04-19 o 11:39, Adam pisze:
>> W dniu 2018-04-19 o 10:09, Paweł Pawłowicz pisze:
>>> W dniu 2018-04-19 o 01:55, J.F. pisze:
>>>> Dnia Wed, 18 Apr 2018 23:25:07 +0200, Adam napisał(a):
>>>>> (...)
>>> Może mieć problem z DC 4A.
>>>
>>>>> Prąd nie duży, max ok. 4A.
>>>
>>
>> Kilka sekund powinien wytrzymać. Silnik anteny szarpie 4A na początku,
>> później mniej niż 2A.
>>
>> Ale teraz już przynajmniej wiem, czego szukać (DPDT), więc łatwiej
>> dobrać.
>>
> Jak pasuje ten przełącznik to może zrobić sterowanie pośrednie, przez
> przekaźniki (albo nowocześnie tranzystory). W samochodach to powszechne
> rozwiązanie, po co pchać wielki i toporny przełącznik skoro można dać
> coś zgrabniejszego, co wystarczy do wysterowania cewki przekaźnika.
> Ma to dodatkową zaletę, bo można dać przełącznik na trzy kabelki, a nie
> sześć.

Owszem, można.

Ale to rozwiązanie tymczasowe, dopóki nie upoluję anteny w dobrym stanie
lub nowej - czasem ktoś wyprzedaje stare zapasy.
Na kilka tygodni (?) nie opłaca mi się bawić w przekaźniki.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 2018-04-19 o 14:49, Adam pisze:
> to rozwiązanie tymczasowe
Znając życie, to zezłomujesz auto razem z tym DPDT. :-)

Robert

do góry

W dniu 2018-04-19 o 18:35, Robert Wańkowski pisze:
> W dniu 2018-04-19 o 14:49, Adam pisze:
>> to rozwiązanie tymczasowe
> Znając życie, to zezłomujesz auto razem z tym DPDT. :-)
>

Raczej nie. Jestem zbyt leniwy ;)

Antena elektryczna jest po to, aby sama wyjeżdżała po włączeniu auta.
Nie lubię, jak coś nie działa.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Użytkownik "Adam" <a...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:pbahfs$sq6$1$Adam@news.chmurka.net...
>W dniu 2018-04-19 o 18:35, Robert Wańkowski pisze:
>> W dniu 2018-04-19 o 14:49, Adam pisze:
>>> to rozwiązanie tymczasowe
>> Znając życie, to zezłomujesz auto razem z tym DPDT. :-)
>>
>
> Raczej nie. Jestem zbyt leniwy ;)
>
> Antena elektryczna jest po to, aby sama wyjeżdżała po włączeniu auta.
> Nie lubię, jak coś nie działa.
>

a co tam padło? krańcówek nie ma? czy to one padły?


--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

do góry

On 2018-04-18 23:25, Adam wrote:
> Witajcie.
>
> Potrzebuję do samochodu przełącznik trój-pozycyjny, w środku neutral:
>
> 1
> 0
> 2
>
> gdzie w pozycji 1 daje [+] [-]
> a w pozycji 2 daje [-] [+]
>
> Najlepiej monostabilny, czyli samoczynnie wracający do pozycji 0.
>
> Prąd nie duży, max ok. 4A.
>
> Widział gdzieś ktoś takiego?

przycisk z szyb elektrycznych spelnia wszystkie zalozenia i jest
dostepny od kilku zlotych na allegro

do góry

W dniu 2018-04-19 o 19:53, tck pisze:
>
> Użytkownik "Adam" <a...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:pbahfs$sq6$1$Adam@news.chmurka.net...
>> W dniu 2018-04-19 o 18:35, Robert Wańkowski pisze:
>>> W dniu 2018-04-19 o 14:49, Adam pisze:
>>>> to rozwiązanie tymczasowe
>>> Znając życie, to zezłomujesz auto razem z tym DPDT. :-)
>>>
>>
>> Raczej nie. Jestem zbyt leniwy ;)
>>
>> Antena elektryczna jest po to, aby sama wyjeżdżała po włączeniu auta.
>> Nie lubię, jak coś nie działa.
>>
>
> a co tam padło? krańcówek nie ma? czy to one padły?
>

Komutator wytarł się tak, że już szczotki wypadają ze szczotkotrzymacza.
Sprężynki wypadły, jedną zmieliło.
Poza tym bat do wymiany, ale to drobiazg.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 2018-04-19 o 21:03, m4rkiz pisze:
> On 2018-04-18 23:25, Adam wrote:
>> Witajcie.
>>
>> Potrzebuję do samochodu przełącznik trój-pozycyjny, w środku neutral:
>>
>> 1
>> 0
>> 2
>>
>> gdzie w pozycji 1 daje [+] [-]
>> a w pozycji 2 daje [-] [+]
>>
>> Najlepiej monostabilny, czyli samoczynnie wracający do pozycji 0.
>>
>> Prąd nie duży, max ok. 4A.
>>
>> Widział gdzieś ktoś takiego?
>
> przycisk z szyb elektrycznych spelnia wszystkie zalozenia i jest
> dostepny od kilku zlotych na allegro

Być może.

Widziałem kilka (Lanos, MB115, Freenader, Pajero) ale OIDP to one dawały
napięcie na jeden z drutów sterownika, a ten dopiero podawał napięcia na
silnik.

Muszę poszukać schematów.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 2018-04-19 o 23:48, Adam pisze:
> W dniu 2018-04-19 o 21:03, m4rkiz pisze:
>> On 2018-04-18 23:25, Adam wrote:
>>> Witajcie.
>>>
>>> Potrzebuję do samochodu przełącznik trój-pozycyjny, w środku neutral:
>>>
>>> 1
>>> 0
>>> 2
>>>
>>> gdzie w pozycji 1 daje [+] [-]
>>> a w pozycji 2 daje [-] [+]
>>>
>>> Najlepiej monostabilny, czyli samoczynnie wracający do pozycji 0.
>>>
>>> Prąd nie duży, max ok. 4A.
>>>
>>> Widział gdzieś ktoś takiego?
>>
>> przycisk z szyb elektrycznych spelnia wszystkie zalozenia i jest
>> dostepny od kilku zlotych na allegro
>
> Być może.
>
> Widziałem kilka (Lanos, MB115, Freenader, Pajero) ale OIDP to one dawały
> napięcie na jeden z drutów sterownika, a ten dopiero podawał napięcia na
> silnik.
>
> Muszę poszukać schematów.
>
>

Już widzę: ustrojstwo nazywa się "przełącznik podnoszenia szyby
elektrycznej uniwersalny" - on odwraca bieguny.

Dzięki :)


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pbb2r6$48j$1$A...@n...chmurka.net...
W dniu 2018-04-19 o 21:03, m4rkiz pisze:
>> przycisk z szyb elektrycznych spelnia wszystkie zalozenia i jest
>> dostepny od kilku zlotych na allegro

>Być może.

>Widziałem kilka (Lanos, MB115, Freenader, Pajero) ale OIDP to one
>dawały napięcie na jeden z drutów sterownika, a ten dopiero podawał
>napięcia na silnik.
>Muszę poszukać schematów.

Moze w jakims bardzo starym samochodzie dawal bezposrednio.
Potem sie skomplikowalo - rownolegle sterowanie z dwoch drzwi, blokada
od kierowcy, opuszczanie/podnoszenie do konca - i sterownik stal sie
konieczny.

Jesli jednak jest miejsce na dwa przyciski - to trywialnie prosto
realizuje sie to dwoma przelacznikami.

J.

do góry