http://kongresdrogowy.pl/files/upload/4SFD_14_LKorna
lewski.pdf

do góry

W dniu 2019-11-28 o 19:45, ąćęłńóśźż pisze:
> http://kongresdrogowy.pl/files/upload/4SFD_14_LKorna
lewski.pdf

Jak nie będzie znaków przed garbami to zarobią mechanicy :-)
A dodanie tła fluorescencyjnego na znakach wyznaczających przejście dla
pieszych spowoduje, że na filmikach nie będzie róznic między nami a
Rosją :-)

T.

do góry

Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
news:5de0dfd4$0$557$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2019-11-28 o 19:45, ąćęłńóśźż pisze:
>> http://kongresdrogowy.pl/files/upload/4SFD_14_LKorna
lewski.pdf
>
> Jak nie będzie znaków przed garbami to zarobią mechanicy :-)
> A dodanie tła fluorescencyjnego na znakach wyznaczających przejście dla
> pieszych spowoduje, że na filmikach nie będzie róznic między nami a Rosją
> :-)
>
Wczoraj pokazywali jak radzą sobie z problemem olewania przejść na Tajwanie
chyba. Malują pasy na przejściach 3D, z pozcji kierowcy wyglądają jak leżace
betonowe płyty.

do góry

https://gs24.pl/bubel-za-400-tysiecy-zlotych-maty-3d
-w-rozsypce-zdjecia/ar/4985602

do góry

W dniu 28.11.2019 o 19:45, ąćęłńóśźż pisze:
> http://kongresdrogowy.pl/files/upload/4SFD_14_LKorna
lewski.pdf

Ale znaku A-11a (uwaga próg zwalniający) JUŻ nie trzeba stosować w
strefie zamieszkania (ograniczonej znakami D-40 / D-41).

A te znaki F-10 kierunki na pasach ruchu dla skrzyżowań - fajna, praktyczna.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'11
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03
Kymco Xciting 500i sqter'08

do góry

On Friday, 29 November 2019 03:10:24 UTC-6, BaX wrote:
> Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:5de0dfd4$0$557$65785112@news.neostrada.pl...
> >W dniu 2019-11-28 o 19:45, ąćęłńóśźż pisze:
> >> http://kongresdrogowy.pl/files/upload/4SFD_14_LKorna
lewski.pdf
> >
> > Jak nie będzie znaków przed garbami to zarobią mechanicy :-)
> > A dodanie tła fluorescencyjnego na znakach wyznaczających przejście dla
> > pieszych spowoduje, że na filmikach nie będzie róznic między nami a Rosją
> > :-)
> >
> Wczoraj pokazywali jak radzą sobie z problemem olewania przejść na Tajwanie
> chyba. Malują pasy na przejściach 3D, z pozcji kierowcy wyglądają jak leżace
> betonowe płyty.

Gdzies widzialem garby dynamiczne. dla wolnej jazdy prawie plaskie, dla szybkiej
twarde i wypukle.
Ale i tu mam mieszane uczucia. Juz lepiej jak pirat jedzie a nie leci, bo jak jedzie
to jakos hamowac moze...

do góry

W dniu 29.11.2019 o 17:02, s...@g...com pisze:

> Gdzies widzialem garby dynamiczne. dla wolnej jazdy prawie plaskie, dla szybkiej
twarde i wypukle.

Ciecz nieniutonowska.

> Ale i tu mam mieszane uczucia. Juz lepiej jak pirat jedzie a nie leci, bo jak
jedzie to jakos hamowac moze...

To inaczej - jak z odpowiednią prędkością to na płasko, jak za szybko to
zapadnia;) Spoko nie taka żeby samochód wpadł, ale 5 cm wysokości pod
kątem na długości powiedzmy 40 cm, taki próg, ale na odwrót. Wyjecieć
nie wyleci, ale się nauczy.


--
Shrek

do góry