Kuczu pisze:
> falco pisze:
>
>> Wybór pozostaje w kategorii szosowo-turystycznej, ale z naciskiem na
>> klasyczną na wskroś stylistyką... ;)
>> Pojemność raczej zostanie w granicach 250-350, chyba, że ktoś mnie
>> przekona, że jednak za mało... ;)
>
> Za malo jesli chcesz sie na codzien bezproblemowo poruszac z
> predkosciami w okolicach dopuszczalnych przez prawo i miec maly zapas na
> wyprzedzanie. Skoro nie stac Cie na Estrelle to jedynym, naprawde
> klasycznym motocyklem dajacym frajde z jazdy i nie bedacym jednoczesnie
> strasznym obciazeniem finansowym jest Yamaha SR500.

Albo Honda XBR 500

http://www.allegro.pl/search.php?string=xbr&category
=5557

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Magic pisze:

> Albo Honda XBR 500
>
> http://www.allegro.pl/search.php?string=xbr&category
=5557

Jakby Ci tu... W porownaniu z SR500 taka XBR to straszny kundel i z
klasykami ma malo wspolnego, no moza poza silnikiem. A te blaszane kola
Hondy to w ogole jakies nieporozumienie jest, o zbiorniku nie wspomne
przez grzecznosc. W sumie ladny motocykl ale kola ma tragiczne. No i
dostepnosci czesci do SR i XBR jest nieporownywalna. Do SR jest mnostwo
aftermaketow, kit-ow tuningowych, nadwoziowych i takie tam...

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

"Magic" <m...@w...pl> wrote

>Albo Honda XBR 500

Jak juz hądy to predzej CB 400 lub 450

--
-=[Spider A.J.]=-
Krakuf <-jakos tak wyjszlo ;-)
http://www.foto-spider.pl
RF900RS2

do góry

Kuczu pisze:
> Magic pisze:
>
>> Albo Honda XBR 500
>>
>> http://www.allegro.pl/search.php?string=xbr&category
=5557
>
> Jakby Ci tu... W porownaniu z SR500 taka XBR to straszny kundel i z
> klasykami ma malo wspolnego, no moza poza silnikiem. A te blaszane kola
> Hondy to w ogole jakies nieporozumienie jest, o zbiorniku nie wspomne
> przez grzecznosc. W sumie ladny motocykl ale kola ma tragiczne. No i
> dostepnosci czesci do SR i XBR jest nieporownywalna. Do SR jest mnostwo
> aftermaketow, kit-ow tuningowych, nadwoziowych i takie tam...
>

Całkiem możliwe, dałem tylko koledze alternatywę. Zresztą SR oidp była
dostępna również z odlewanymi kołami.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Magic pisze:

> Zresztą SR oidp była dostępna również z odlewanymi kołami.

No wlasnie. Miewala calkiem ladne wieloramienne odlewane aluminiowe
kola. Honda stosowala jakies dziwne blaszane wytloczki nitowane do
obreczy. Nie wiem jak oni na to wpadli ale byl to jeden z bardziej
pomylonych wynalazkow Hondy.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

Dysiek pisze:

> Moze czopka jakiegos? Ja mam Yamaha Virago 250 i dla mnie git :-)

Virago 250 owszem są ładne, kumpel ma, ale chyba 750, robi wrażenie.
Niestety z tego co się orientowałem, kosztują min 6 tys., obecnie mogę
już nie wyrobić... :(

P.S. Jesteś z Wawy, chętnie bym obejrzał sprzęt na żywca, to zawsze co
innego niż w sieci czy katalogach... ;)

--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

Kuczu pisze:

> Za malo jesli chcesz sie na codzien bezproblemowo poruszac z
> predkosciami w okolicach dopuszczalnych przez prawo i miec maly zapas na
> wyprzedzanie. Skoro nie stac Cie na Estrelle to jedynym, naprawde
> klasycznym motocyklem dajacym frajde z jazdy i nie bedacym jednoczesnie
> strasznym obciazeniem finansowym jest Yamaha SR500.

Znajomy, który też ujeżdża zabytkowe Jawy, ale do codziennej tułaczki ma
nowszy sprzęt, też mi ją polecał. Niestety jest ich chyba bardzo mało w
PL (na sprzedaż). :(
Sam motocykl, owszem w moim guście ;)

> Koszty eksploatacji/napraw/czesci takiego singla sa takie same lub nawet
> nizsze niz w Twoim wymiarzonym GieNku a frajda z jazdy i z posiadania
> ostatniego klasycznego singla sa bezcenne :)

hehehe... GieNek jest taki zwyczajny, prosty i to mnie właśnie ujęło,
ale oczywiście jestem otwarty i nie blokuję się na "tego, jedynego", bo
wiem jak to się może skończyć.

P.S. Kuczu a miałeś okazję pośmigać Estrellą (lub ktoś z Precla), jestem
ciekaw opinii, choć to zawsze będzie subiektywne, ale jednak co
praktyka, to praktyka.


--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

Magic pisze:

> Albo Honda XBR 500

Przyglądałem się poszczególnym Hondom, w końcu na 250 się uczyłem, ale
zupełnie mi nie podchodzą... ;) Wiem, wiem... wybredny... ;)

--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

"falco" <m...@w...pl> wrote

>> Albo Honda XBR 500
> Przyglądałem się poszczególnym Hondom, w końcu na 250 się uczyłem, ale
> zupełnie mi nie podchodzą... ;) Wiem, wiem... wybredny... ;)

No to moze Yamaha xs 400
kilka roznych wariantow, w Twoim pulapie
cenowym no i nie przeraza moca.
Bardzo przyjemne motorki a i podobnie
jak SR500 czy kawasaki W650
po jakims czasie moze sluzyc na swietny
material do wystrugania sobie Cafe Racera.

--
-=[Spider A.J.]=-
Krakuf <-jakos tak wyjszlo ;-)
http://www.foto-spider.pl
RF900RS2

do góry

> Virago 250 owszem są ładne, kumpel ma, ale chyba 750, robi wrażenie.
> Niestety z tego co się orientowałem, kosztują min 6 tys., obecnie mogę już
> nie wyrobić... :(

Za 5 tysiecy wyrwiesz ladna sztuke. Ja swoja kupilem w lutym za 4.800 z
sakwami, piornikiem i chromowanymi luterkami. Wiec radze poszukac - motor
naprawde fajny, ladnie wyglada i przyjemnie sie jezdzi.

>
> P.S. Jesteś z Wawy, chętnie bym obejrzał sprzęt na żywca, to zawsze co
> innego niż w sieci czy katalogach... ;)

Ja jestem z Wroclawia, ale wejdz na www.virago.com.pl i sie zpytaj - na
pewno ktos pomoze :-)

Pozdrawiam
Dysiek

do góry