Arek wrote:
> W dniu 2012-05-25 15:02, Sebastian Kaliszewski pisze:
>> Arek wrote:
>>> W dniu 2012-05-23 17:24, J.F pisze:
>>>> Użytkownik "Arek" napisał w wiadomości grup
>>>> dyskusyjnych:jpinij$v42$...@n...news.atman.pl...
>>>>>> Będzie 450km gotowej autostrady A2. Dociagną jeszcze w tym roku A1 z
>>>>>> Torunia do Strykowa + A1 na Śląsku, jest 450km już oddanej A4 też na
>>>>>> Śląsku więc moze to autostradowy raj nie będzie ale już zaczątek
>>>>>> jakiejś
>>>>>> sieci. Spory kawał Polski będzie miał świetne połączenie z Zachodem.
>>>>>> Trzeba się cieszyć zamiast psioczyć na tymczasowo korkujący się
>>>>>> zjazd :)
>>>>
>>>>> Ile będzie kosztowała możliwość przejazdu tymi fajnymi drogami?
>>>>
>>>> Na "panstwowych" odcinkach 10gr/km, co jest powiedzmy znosnie/w miare
>>>> rozsadnie.
>>>
>>> 50PLN za 500km? Znośne? Za 50PLN w znacznie bogatszym kraju jak
>>> Austria jeżdżę przez ok. tydzień.
>>
>> Zapomniełeś tylko, że to jest ulga dla gości. A jak jesteś rezydentem
>> owej Austrii to musisz mieć tam zarejestrowany samochód. I musisz mieć
>> tam OC -- za ok 1000EUR -- bo w tym OC jest "zapakowany" tamtejszy
>> podatek drogowy. Jak będąc zameldowanym w Austrii będziesz jeżdził
>> samochodem na zagranicznych numerach to należy się mandat... ok. 5000EUR
>> (czasem więcej).
>
> To i tak nie wychodzi dużo drożej.

Tak dla kogoś kto z autostrady korzysta jadąc na wakacje i z nich wracając to
owszem, wychodzi dużo drożej. Ja mimo wszystko wolę zapłacić te 300zł za roczne
przejazdy niż płacić 1000EUR za OC.

> A jeżeli uwzględni się proporcje do
> zarobków to będzie zupełnie tanio.

Znowu... to już jest nudne. Za ziemniaki, drogi, paliwo ubezpieczenia itd nie
płacisz proporcjami tylko pieniędzmi.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Dnia pięknego Fri, 25 May 2012 10:50:52 +0200 osobnik zwany szufla
wystukał:

>>>> nie bredzi. Podpisywanie tak ryzykownych kontraktów podpada pod
>>>> działanie na szkodę firmy.
>>>
>>> Rozumiem, ze piszesz o DSS ?
>>
>> nie o kazdej
>
> O jakiej kazdej ?
> Pan Kazio podpisujac kontrakt z DSS na jakas usluge przy budowie drogi
> dzialal na szkode swojej firmy bo nie wiedzial, ze DSS jest bankrutem ?
> Moze wytlumacz o co ci chodzi dokladnie.

widzę, że ciężko Ci idzie myślenie.
moze być i pan kazio. Jeśli podpisuje umowę, która w razie niepowodzenia,
kładzie firmę bo są koszty a nie ma przychodu to jest to ryzykowne
działanie. W wielu znanych mi firmach kontrakty o wartości ułamka
kapitału firmy wymagają już akceptacji rady nadzorczej bądź właściciela.
A ryzyko upadku jest niewielkie.

>
>>>> a co powiesz o podwykonawcach, którzy nie zostali zgłoszeni przez DSS
>>>> do GDDKiA i którzy często nie mają nawet spisanych umów? Bo jak dla
>>>> mnie to idioci.
>>>
>>> Z czyjej winy nie byli zgloszeni, jesli byl taki wymog ?
>>>
>> jak chcesz zgłosić kogoś kto nie ma umowy i nie wystawił faktur?
>
> Jesli firma nie wystawila faktury tzn. ze nie wykonala pracy. Co do
> umowy to rowniez obowiazuje ustna choc w takich przypadkach moze to byc
> dluga droga do udowodnienia w sadzie.
> Nie wiem na czym mialo polegac te zglaszanie i malo mnie to interesuje,

nie wiesz ale się wypowiadasz. znamienne.

> ale jesli byl taki wymog to firmy nie zgloszone nie powinny byc
>dopuszczone do wykonywania robot.

to może najpierw sie dowiedz o czym piszesz?



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

> widzę, że ciężko Ci idzie myślenie.
> moze być i pan kazio. Jeśli podpisuje umowę, która w razie niepowodzenia,
> kładzie firmę bo są koszty a nie ma przychodu to jest to ryzykowne
> działanie. W wielu znanych mi firmach kontrakty o wartości ułamka
> kapitału firmy wymagają już akceptacji rady nadzorczej bądź właściciela.
> A ryzyko upadku jest niewielkie.

Hehe osiolku, rade nadzorcza to ma DSS (dlatego sie spytalem kogo masz na
mysli) a nie pan Kazio z 5 wywrotkami i 10 pracownikami. Moze napisz, ze
pracownicy powini go podac do sadu bo nie wiedzial ze DSS zbankrutowal :)
Nastepny student teoretyk.

> nie wiesz ale się wypowiadasz. znamienne.

Czy ty jestes jakims tumanem ?
Zadajesz mi pytanie:
"a co powiesz o podwykonawcach, którzy nie zostali zgłoszeni przez DSS
do GDDKiA i którzy często nie mają nawet spisanych umów? Bo jak dla
mnie to idioci."

Moja odpowiedz byla znamiennie logiczna na tak debilnie nielogicznie zadane
pytanie.
Niestety jak widze w przeciwienstwie do mnie masz gowno do powiedzenia w tej
sprawie.

> > ale jesli byl taki wymog to firmy nie zgloszone nie powinny byc
>>dopuszczone do wykonywania robot.
>
> to może najpierw sie dowiedz o czym piszesz?

Liczylem, ze dowiem sie od ciebie, ale jedyne co potrafisz to tylko
pierdolic bez sensu....niestety.
Zabawny gosc jestes :)

sz.

do góry

Dnia pięknego Fri, 25 May 2012 22:04:56 +0200 osobnik zwany szufla
wystukał:

>> widzę, że ciężko Ci idzie myślenie. moze być i pan kazio. Jeśli
>> podpisuje umowę, która w razie niepowodzenia, kładzie firmę bo są
>> koszty a nie ma przychodu to jest to ryzykowne działanie. W wielu
>> znanych mi firmach kontrakty o wartości ułamka kapitału firmy wymagają
>> już akceptacji rady nadzorczej bądź właściciela. A ryzyko upadku jest
>> niewielkie.
>
> Hehe osiolku, rade nadzorcza to ma DSS (dlatego sie spytalem kogo masz
> na mysli) a nie pan Kazio z 5 wywrotkami i 10 pracownikami. Moze napisz,
> ze pracownicy powini go podac do sadu bo nie wiedzial ze DSS
> zbankrutowal :) Nastepny student teoretyk.

to już jest problem pana Kazia. nie rządu.

>
>> nie wiesz ale się wypowiadasz. znamienne.
>
> Czy ty jestes jakims tumanem ?
> Zadajesz mi pytanie:
> "a co powiesz o podwykonawcach, którzy nie zostali zgłoszeni przez DSS
> do GDDKiA i którzy często nie mają nawet spisanych umów? Bo jak dla
> mnie to idioci."
>
> Moja odpowiedz byla znamiennie logiczna na tak debilnie nielogicznie
> zadane pytanie.
> Niestety jak widze w przeciwienstwie do mnie masz gowno do powiedzenia w
> tej sprawie.
>
>> > ale jesli byl taki wymog to firmy nie zgloszone nie powinny byc
>>>dopuszczone do wykonywania robot.
>>
>> to może najpierw sie dowiedz o czym piszesz?
>
> Liczylem, ze dowiem sie od ciebie, ale jedyne co potrafisz to tylko
> pierdolic bez sensu....niestety.
> Zabawny gosc jestes :)
>
> sz.

bardzo merytoryczna ta twoja wypowiedź. Tylko my tu o firmach gadamy nie
o burdelu



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On Thu, 24 May 2012 17:58:42 +0200, RoMan Mandziejewicz
<r...@p...pl.invalid> wrote:

>W tej chwili istotna jest przejezdność przed imprezą.

Nie dla mnie. Dla mnie ważniejsza jest przejezdność po 1 lipca :))


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

Dnia Sun, 27 May 2012 22:08:04 +0200, jerzu napisał(a):
>>W tej chwili istotna jest przejezdność przed imprezą.
>
> Nie dla mnie. Dla mnie ważniejsza jest przejezdność po 1 lipca :))

Po 1 lipca zamkna i beda dokanczac :-)

J.

do góry

Użytkownik "szufla" <b...@e...pl> napisał w wiadomości
news:jplbgm$4d8$1@inews.gazeta.pl...
>> Niestety, istnieje taki mechanizm na podwykonawcę z jedną umową.
>> Firma A wygrywa przetarg, znajomi firmy A zakładają spółkę B, która z A
>> podpisuje umowę na wykonanie części robót z przetargu. Firma B składa się
>> tylko z prezesa i jego teczki i zatrudnia podwykonawcę C do wykonania
>> tego co podpisała z A. Po wykonaniu prac przez C i odebraniu ich przez A,
>> firma B inkasuje należność od A i ogłasza upadłość. Firma C ze swoją
>> umową i fakturami może im wszystkim naskoczyć.
>
>
> Tak, oczywiscie ale stawiam skrzynke browara, ze nie w tym przypadku :)
>


A jaki scenariusz typujesz?

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

On Mon, 28 May 2012 01:02:48 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Dnia Sun, 27 May 2012 22:08:04 +0200, jerzu napisał(a):
>>>W tej chwili istotna jest przejezdność przed imprezą.
>>
>> Nie dla mnie. Dla mnie ważniejsza jest przejezdność po 1 lipca :))
>
>Po 1 lipca zamkna i beda dokanczac :-)

Tego się właśnie obawiam :)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry